No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.0 | +0:00:16.4 | +0:00:24.1 | +0:00:28.7 | +0:00:22.8 | +0:00:30.5 | +0:00:20.4 | -0:00:18.5 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.4 | +0:00:27.0 | +0:00:30.0 | +0:00:47.3 | +0:00:29.5 | +0:00:26.9 | +0:00:39.5 | -0:00:18.3 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:25.7 | +0:00:59.3 | +0:00:52.4 | +0:01:57.4 | +0:00:58.3 | +0:00:44.8 | +0:01:55.3 | +0:00:07.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:50.2 | +0:00:54.7 | +0:00:36.4 | +0:01:24.3 | +0:00:50.8 | +0:00:35.5 | +0:01:32.7 | -0:00:10.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:38.9 | +0:01:19.8 | +0:00:55.4 | +0:01:48.9 | +0:01:17.6 | +0:00:57.3 | +0:01:59.3 | +0:00:29.0 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.5 | +0:00:55.1 | +0:00:32.9 | +0:01:28.4 | +0:01:00.1 | +0:00:44.6 | +0:14:34.7 | +0:00:00.7 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.3 | +0:01:01.6 | +0:00:47.1 | +0:01:46.5 | +0:00:57.2 | +0:00:49.9 | +0:01:44.8 | +0:00:02.7 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:01:14.1 | +0:00:55.0 | +0:02:10.1 | +0:01:17.3 | +0:01:10.7 | +0:03:02.4 | +0:00:15.7 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:37.3 | +0:01:24.3 | +0:00:55.6 | +0:02:15.0 | +0:01:23.6 | +0:00:51.0 | +0:02:40.7 | +0:00:23.9 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:37.2 | +0:01:23.7 | +0:01:03.4 | +0:02:15.0 | +0:01:31.9 | +0:01:18.9 | +0:04:20.8 | +0:00:53.1 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:45.8 | +0:02:06.9 | +0:01:52.2 | +0:02:15.0 | +0:02:51.3 | +0:02:25.5 | +0:08:05.2 | +0:01:50.8 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:24.4 | +0:01:14.8 | +0:00:54.9 | +0:02:15.0 | +0:09:00.6 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:54.7 | +0:01:56.3 | +0:01:22.5 | +0:02:15.0 | +0:01:46.6 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:46.5 | +0:02:01.9 | +0:01:37.1 | +0:02:15.0 | +0:02:36.6 | +0:04:03.8 | +0:09:22.9 | +0:02:12.5 |