|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:35.7 | -0:00:51.3 | -0:01:21.9 | -0:01:49.9 | -0:02:00.1 | -0:03:23.6 | -0:04:22.1 | -0:05:26.5 | -0:05:55.1 | -0:06:46.9 | -0:07:57.8 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:32.3 | -0:01:13.2 | -0:01:46.1 | -0:02:15.1 | -0:02:15.1 | -0:02:44.0 | -0:03:45.3 | -0:04:31.7 | -0:05:01.3 | -0:05:58.7 | -0:06:55.1 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:21.7 | -0:00:50.8 | -0:01:17.3 | -0:01:42.2 | -0:01:42.2 | -0:02:23.0 | -0:03:01.2 | -0:03:42.0 | -0:03:59.7 | -0:04:34.5 | -0:05:28.2 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:34.1 | -0:01:14.7 | -0:01:45.2 | -0:02:13.7 | -0:02:16.1 | -0:03:35.7 | -0:04:28.8 | -0:05:33.5 | -0:06:01.0 | -0:06:51.2 | -0:07:58.4 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:33.5 | -0:01:14.8 | -0:01:45.9 | -0:02:13.2 | -0:02:17.4 | -0:03:44.2 | -0:04:39.4 | -0:05:54.9 | -0:06:23.1 | -0:07:16.3 | -0:08:29.3 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:23.8 | -0:00:58.4 | -0:01:19.7 | -0:01:40.7 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:07.6 | -0:00:26.4 | -0:00:41.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:17.1 | -0:00:45.1 | -0:00:59.0 | -0:01:16.8 | -0:01:16.8 | -0:02:11.1 | -0:02:34.9 | -0:03:09.4 | -0:03:28.0 | -0:03:48.9 | -0:04:20.2 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:14.1 | -0:00:27.7 | -0:00:44.1 | -0:00:56.7 | -0:00:56.7 | -0:01:20.1 | -0:01:34.8 | -0:01:30.2 | -0:01:39.6 | -0:01:57.2 | +0:40:16.0 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:27.9 | -0:00:54.6 | -0:01:19.1 | -0:01:30.0 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:17.2 | -0:00:46.5 | -0:01:01.0 | -0:01:16.2 | -0:01:16.2 | -0:02:21.1 | -0:02:54.1 | -0:03:41.3 | -0:04:00.5 | -0:04:29.6 | -0:05:23.5 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:15.4 | -0:00:27.6 | -0:00:35.7 | -0:00:45.0 | -0:00:45.0 | -0:01:00.4 | -0:01:18.6 | -0:01:33.3 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.4 | -0:00:27.4 | -0:00:36.2 | -0:00:44.2 | -0:00:44.2 | -0:00:46.0 | -0:00:53.8 | -0:01:02.2 | -0:01:03.5 | -0:00:37.8 | -0:00:35.8 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:15.2 | +0:00:05.4 | +0:00:08.2 | +0:00:01.4 | +0:00:01.4 | -0:00:01.4 | -0:00:14.8 | -0:00:12.8 | -0:00:18.0 | -0:00:32.4 | -0:00:28.1 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:08.2 | -0:00:23.2 | -0:00:28.2 | -0:00:32.3 | -0:00:32.3 | -0:00:11.1 | -0:00:09.6 | -0:00:05.9 | -0:00:03.8 | +0:00:15.2 | +0:00:30.8 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:12.8 | -0:00:43.9 | -0:00:52.6 | -0:01:00.7 | -0:01:00.7 | -0:01:14.5 | -0:01:22.3 | -0:01:14.6 | -0:01:32.2 | -0:01:43.0 | -0:01:49.2 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:10.1 | -0:00:25.0 | -0:00:33.0 | -0:00:38.1 | -0:00:38.1 | -0:00:59.1 | -0:01:07.5 | -0:01:14.0 | -0:01:16.5 | -0:01:11.7 | -0:01:01.4 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | -0:00:10.3 | -0:00:27.4 | -0:00:25.2 | -0:00:31.5 | -0:00:31.5 | -0:00:50.2 | -0:01:05.1 | -0:01:20.8 | -0:01:18.8 | -0:00:52.2 | -0:00:46.3 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:41.6 | +0:02:46.5 | +0:02:45.8 | +0:02:42.5 | +0:02:42.5 | +0:03:03.8 | +0:03:03.0 | +0:03:33.2 | +0:03:29.2 | +0:03:21.8 | +0:03:58.5 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:02.0 | -0:01:05.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:16.2 | -0:00:39.5 | -0:00:38.6 | -0:00:49.0 | -0:00:49.0 | -0:01:08.5 | -0:01:30.6 | -0:01:51.8 | -0:02:06.0 | -0:02:26.3 | -0:02:44.1 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:07.9 | -0:00:28.0 | -0:00:21.6 | -0:00:17.7 | -0:00:17.7 | -0:00:26.4 | -0:00:34.4 | -0:00:36.3 | -0:00:44.0 | -0:00:55.7 | -0:00:57.7 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.2 | -0:00:34.7 | -0:00:45.3 | -0:00:56.8 | -0:00:56.8 | -0:01:23.0 | -0:01:39.3 | -0:01:56.1 | -0:02:08.5 | -0:02:21.6 | -0:02:43.4 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:02.1 | +0:00:11.6 | +0:00:23.7 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:01:43.6 | +0:02:29.6 | +0:03:22.8 | +0:03:40.8 | +0:04:15.6 | +0:05:05.7 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:17.8 | +0:00:26.1 | +0:00:46.5 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 | +0:00:46.8 | +0:01:02.0 | +0:01:11.7 | +0:01:38.0 | +0:02:04.8 | +0:02:20.0 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:00.9 | -0:00:09.0 | -0:00:03.4 | -0:00:00.9 | -0:00:00.9 | -0:00:13.5 | +0:00:02.4 | +0:00:19.2 | +0:00:26.7 | +0:00:41.4 | +0:01:29.3 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:08.1 | +0:00:02.5 | +0:00:27.3 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 | +0:01:44.2 | +0:02:04.0 | +0:02:59.8 | +0:03:01.1 | +0:03:20.6 | +0:03:55.5 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:09.5 | +0:00:12.5 | +0:00:25.2 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:59.6 | +0:01:14.8 | +0:01:58.7 | +0:02:05.1 | +0:02:18.9 | +0:03:01.1 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:11.0 | -0:00:04.8 | +0:00:07.9 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:01:07.9 | +0:01:30.0 | +0:02:29.0 | +0:02:26.2 | +0:03:03.9 | +0:04:16.8 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:07.5 | +0:00:06.4 | +0:00:16.7 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:01:34.5 | +0:02:12.6 | +0:03:11.3 | +0:03:21.8 | +0:04:06.2 | +0:05:08.5 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:01.3 | -0:00:06.9 | +0:00:00.2 | +0:00:04.7 | +0:00:04.7 | +0:00:06.7 | +0:00:28.5 | +0:00:50.3 | +0:03:48.7 | +0:04:13.2 | +0:04:32.6 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:06.6 | +0:00:03.6 | +0:00:14.4 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:01:18.2 | +0:01:40.6 | +0:02:13.6 | +0:02:25.2 | +0:02:54.8 | +0:03:28.2 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:02.3 | -0:00:03.9 | +0:00:07.1 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:00:39.7 | +0:00:58.9 | +0:40:46.5 | +0:42:54.6 | +0:43:33.6 | +0:44:29.6 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:19.1 | +0:00:32.1 | +0:00:52.3 | +0:01:04.9 | +0:01:04.9 | +0:01:14.3 | +0:01:48.1 | +0:02:22.8 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | |||||||||||
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | -0:00:04.1 | +0:00:06.5 | +0:00:12.3 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:00:45.2 | +0:01:11.9 | +0:01:53.9 | +0:03:21.1 | +0:04:29.2 | +0:05:19.8 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:00.1 | +0:00:00.2 | +0:00:06.1 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | -0:00:07.2 | +0:00:06.5 | +0:00:20.8 | +0:00:27.1 | +0:00:50.7 | +0:01:01.4 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:13.9 | +0:00:24.7 | +0:00:49.3 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:02:08.0 | +0:03:10.5 | +0:05:02.9 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:19.4 | +0:00:36.1 | +0:01:04.9 | +0:01:42.6 | +0:01:42.6 | +0:09:31.3 | +0:10:22.6 | +0:11:52.1 | +0:12:12.3 | +0:13:09.2 | +0:14:20.9 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:20.8 | +0:00:39.5 | +0:01:13.0 | +0:01:32.7 | +0:01:32.7 | +0:02:15.5 | +0:02:56.8 | +0:03:54.3 | +0:04:23.2 | +0:05:11.4 | +0:05:58.6 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:12.2 | +0:00:17.5 | +0:00:38.7 | +0:00:52.1 | +0:00:52.1 | +0:01:59.9 | +0:02:29.2 | +0:02:56.0 | +0:03:13.8 | +0:03:49.3 | +0:04:14.2 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:41.0 | +0:06:03.1 | +0:11:40.5 | +0:12:02.0 | +0:12:02.0 | +0:12:04.1 | +0:12:56.7 | +0:13:32.9 | +0:13:59.3 | +0:14:48.5 | +0:15:10.6 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:56.7 | +0:01:05.7 | +0:10:33.7 | +0:10:50.9 | +0:10:50.9 | +0:11:43.4 | +0:12:17.9 | +0:13:16.9 | +0:13:26.9 | +0:14:16.3 | +0:14:53.5 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:05.7 | +0:00:06.4 | +0:00:29.0 | +0:00:46.5 | +0:00:46.5 | +0:01:09.4 | +0:01:49.5 | +0:02:37.9 | +0:02:54.7 | +0:03:31.0 | +0:04:06.3 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:10.9 | +0:01:33.0 | +0:02:10.4 | +0:02:38.5 | +0:02:38.5 | +0:03:35.8 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:29.0 | +0:00:57.0 | +0:01:31.1 | +0:01:54.9 | +0:01:54.9 | +0:03:30.4 | +0:04:31.3 | +0:05:23.7 | +0:05:54.3 | +0:06:56.3 | +0:07:48.0 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:26.8 | +0:03:24.0 | +0:04:16.9 | +0:04:53.3 | +0:04:53.3 | +0:05:43.5 | +0:07:09.9 | +0:08:14.3 | +0:08:54.8 | +0:10:27.2 | +0:11:21.1 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:07.9 | +0:00:18.2 | +0:00:45.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:00:55.0 | +0:01:50.0 | +0:02:51.4 | +0:03:34.5 | +0:03:34.5 | +0:05:00.3 | +0:06:31.6 | +0:07:57.9 | +0:08:46.5 | +0:10:21.3 | +0:12:15.5 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:20.9 | +0:00:46.7 | +0:01:19.1 | +0:01:49.0 | +0:01:49.0 | +0:02:47.7 | +0:03:40.1 | +0:04:40.9 | +0:05:18.7 | +0:06:34.4 | +0:07:50.8 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:17.5 | +0:02:18.0 | +0:03:23.3 | +0:04:09.7 | +0:04:09.7 | +0:05:36.4 | +0:07:32.2 | +0:09:16.4 | +0:10:13.0 | +0:12:19.2 | +0:14:10.6 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:11.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |