|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:19.5 | -0:00:11.8 | -0:00:43.3 | -0:01:00.9 | -0:01:11.1 | -0:02:15.1 | -0:02:51.5 | -0:03:34.7 | -0:03:49.1 | -0:04:20.6 | -0:05:13.7 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:16.1 | -0:00:33.7 | -0:01:07.5 | -0:01:26.1 | -0:01:26.1 | -0:01:35.5 | -0:02:14.7 | -0:02:39.9 | -0:02:55.3 | -0:03:32.4 | -0:04:11.0 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.5 | -0:00:11.3 | -0:00:38.7 | -0:00:53.2 | -0:00:53.2 | -0:01:14.5 | -0:01:30.6 | -0:01:50.2 | -0:01:53.7 | -0:02:08.2 | -0:02:44.1 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.9 | -0:00:35.2 | -0:01:06.6 | -0:01:24.7 | -0:01:27.1 | -0:02:27.2 | -0:02:58.2 | -0:03:41.7 | -0:03:55.0 | -0:04:24.9 | -0:05:14.3 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:17.3 | -0:00:35.3 | -0:01:07.3 | -0:01:24.2 | -0:01:28.4 | -0:02:35.7 | -0:03:08.8 | -0:04:03.1 | -0:04:17.1 | -0:04:50.0 | -0:05:45.2 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.6 | -0:00:18.9 | -0:00:41.1 | -0:00:51.7 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:08.6 | +0:00:13.1 | -0:00:03.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:00.9 | -0:00:05.6 | -0:00:20.4 | -0:00:27.8 | -0:00:27.8 | -0:01:02.6 | -0:01:04.3 | -0:01:17.6 | -0:01:22.0 | -0:01:22.6 | -0:01:36.1 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:02.1 | +0:00:11.8 | -0:00:05.5 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:11.6 | -0:00:04.2 | +0:00:21.6 | +0:00:26.4 | +0:00:29.1 | +0:43:00.1 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.7 | -0:00:15.1 | -0:00:40.5 | -0:00:41.0 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:01.0 | -0:00:07.0 | -0:00:22.4 | -0:00:27.2 | -0:00:27.2 | -0:01:12.6 | -0:01:23.5 | -0:01:49.5 | -0:01:54.5 | -0:02:03.3 | -0:02:39.4 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:00.8 | +0:00:11.9 | +0:00:02.9 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | +0:00:08.1 | +0:00:12.0 | +0:00:18.5 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.8 | +0:00:12.1 | +0:00:02.4 | +0:00:04.8 | +0:00:04.8 | +0:00:22.5 | +0:00:36.8 | +0:00:49.6 | +0:01:02.5 | +0:01:48.5 | +0:02:08.3 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:01.0 | +0:00:44.9 | +0:00:46.8 | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:01:07.1 | +0:01:15.8 | +0:01:39.0 | +0:01:48.0 | +0:01:53.9 | +0:02:16.0 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:08.0 | +0:00:16.3 | +0:00:10.4 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:57.4 | +0:01:21.0 | +0:01:57.7 | +0:02:09.8 | +0:02:41.5 | +0:03:14.9 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:03.4 | -0:00:04.4 | -0:00:14.0 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | -0:00:06.0 | +0:00:08.3 | +0:00:37.2 | +0:00:33.8 | +0:00:43.3 | +0:00:54.9 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:06.1 | +0:00:14.5 | +0:00:05.6 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 | +0:00:09.4 | +0:00:23.1 | +0:00:37.8 | +0:00:49.5 | +0:01:14.6 | +0:01:42.7 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:05.9 | +0:00:12.1 | +0:00:13.4 | +0:00:17.5 | +0:00:17.5 | +0:00:18.3 | +0:00:25.5 | +0:00:31.0 | +0:00:47.2 | +0:01:34.1 | +0:01:57.8 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:57.8 | +0:03:26.0 | +0:03:24.4 | +0:03:31.5 | +0:03:31.5 | +0:04:12.3 | +0:04:33.6 | +0:05:25.0 | +0:05:35.2 | +0:05:48.1 | +0:06:42.6 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:18.2 | +0:01:44.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | |||||||||||
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:08.3 | +0:00:11.5 | +0:00:17.0 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:00:42.1 | +0:00:56.2 | +0:01:15.5 | +0:01:22.0 | +0:01:30.6 | +0:01:46.4 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:01.0 | +0:00:04.8 | -0:00:06.7 | -0:00:07.8 | -0:00:07.8 | -0:00:14.5 | -0:00:08.7 | -0:00:04.3 | -0:00:02.5 | +0:00:04.7 | +0:00:00.7 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:18.3 | +0:00:51.1 | +0:01:02.3 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:02:52.1 | +0:04:00.2 | +0:05:14.6 | +0:05:46.8 | +0:06:41.9 | +0:07:49.8 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.0 | +0:01:05.6 | +0:01:25.1 | +0:01:47.5 | +0:01:47.5 | +0:01:55.3 | +0:02:32.6 | +0:03:03.5 | +0:03:44.0 | +0:04:31.1 | +0:05:04.1 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:17.1 | +0:00:30.5 | +0:00:35.2 | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:00:55.0 | +0:01:33.0 | +0:02:11.0 | +0:02:32.7 | +0:03:07.7 | +0:04:13.4 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:24.3 | +0:00:42.0 | +0:01:05.9 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:02:52.7 | +0:03:34.6 | +0:04:51.6 | +0:05:07.1 | +0:05:46.9 | +0:06:39.6 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:25.7 | +0:00:52.0 | +0:01:03.8 | +0:01:21.7 | +0:01:21.7 | +0:02:08.1 | +0:02:45.4 | +0:03:50.5 | +0:04:11.1 | +0:04:45.2 | +0:05:45.2 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:27.2 | +0:00:34.7 | +0:00:46.5 | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 | +0:02:16.4 | +0:03:00.6 | +0:04:20.8 | +0:04:32.2 | +0:05:30.2 | +0:07:00.9 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:23.7 | +0:00:45.9 | +0:00:55.3 | +0:01:18.4 | +0:01:18.4 | +0:02:43.0 | +0:03:43.2 | +0:05:03.1 | +0:05:27.8 | +0:06:32.5 | +0:07:52.6 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:17.5 | +0:00:32.6 | +0:00:38.8 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:01:15.2 | +0:01:59.1 | +0:02:42.1 | +0:05:54.7 | +0:06:39.5 | +0:07:16.7 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:22.8 | +0:00:43.1 | +0:00:53.0 | +0:01:16.7 | +0:01:16.7 | +0:02:26.7 | +0:03:11.2 | +0:04:05.4 | +0:04:31.2 | +0:05:21.1 | +0:06:12.3 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:18.5 | +0:00:35.6 | +0:00:45.7 | +0:01:04.0 | +0:01:04.0 | +0:01:48.2 | +0:02:29.5 | +0:42:38.3 | +0:45:00.6 | +0:45:59.9 | +0:47:13.7 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:35.3 | +0:01:11.6 | +0:01:30.9 | +0:01:53.9 | +0:01:53.9 | +0:02:22.8 | +0:03:18.7 | +0:04:14.6 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:16.2 | +0:00:39.5 | +0:00:38.6 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:01:08.5 | +0:01:30.6 | +0:01:51.8 | +0:02:06.0 | +0:02:26.3 | +0:02:44.1 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:12.1 | +0:00:46.0 | +0:00:50.9 | +0:01:05.3 | +0:01:05.3 | +0:01:53.7 | +0:02:42.5 | +0:03:45.7 | +0:05:27.1 | +0:06:55.5 | +0:08:03.9 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:16.3 | +0:00:39.7 | +0:00:44.7 | +0:00:58.1 | +0:00:58.1 | +0:01:01.3 | +0:01:37.1 | +0:02:12.6 | +0:02:33.1 | +0:03:17.0 | +0:03:45.5 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:30.1 | +0:01:04.2 | +0:01:27.9 | +0:01:53.8 | +0:01:53.8 | +0:03:16.5 | +0:04:41.1 | +0:06:54.7 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:35.6 | +0:01:15.6 | +0:01:43.5 | +0:02:31.6 | +0:02:31.6 | +0:10:39.8 | +0:11:53.2 | +0:13:43.9 | +0:14:18.3 | +0:15:35.5 | +0:17:05.0 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:37.0 | +0:01:19.0 | +0:01:51.6 | +0:02:21.7 | +0:02:21.7 | +0:03:24.0 | +0:04:27.4 | +0:05:46.1 | +0:06:29.2 | +0:07:37.7 | +0:08:42.7 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:28.4 | +0:00:57.0 | +0:01:17.3 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:03:08.4 | +0:03:59.8 | +0:04:47.8 | +0:05:19.8 | +0:06:15.6 | +0:06:58.3 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:57.2 | +0:06:42.6 | +0:12:19.1 | +0:12:51.0 | +0:12:51.0 | +0:13:12.6 | +0:14:27.3 | +0:15:24.7 | +0:16:05.3 | +0:17:14.8 | +0:17:54.7 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:12.9 | +0:01:45.2 | +0:11:12.3 | +0:11:39.9 | +0:11:39.9 | +0:12:51.9 | +0:13:48.5 | +0:15:08.7 | +0:15:32.9 | +0:16:42.6 | +0:17:37.6 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:21.9 | +0:00:45.9 | +0:01:07.6 | +0:01:35.5 | +0:01:35.5 | +0:02:17.9 | +0:03:20.1 | +0:04:29.7 | +0:05:00.7 | +0:05:57.3 | +0:06:50.4 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:27.1 | +0:02:12.5 | +0:02:49.0 | +0:03:27.5 | +0:03:27.5 | +0:04:44.3 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:45.2 | +0:01:36.5 | +0:02:09.7 | +0:02:43.9 | +0:02:43.9 | +0:04:38.9 | +0:06:01.9 | +0:07:15.5 | +0:08:00.3 | +0:09:22.6 | +0:10:32.1 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:43.0 | +0:04:03.5 | +0:04:55.5 | +0:05:42.3 | +0:05:42.3 | +0:06:52.0 | +0:08:40.5 | +0:10:06.1 | +0:11:00.8 | +0:12:53.5 | +0:14:05.2 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:24.1 | +0:00:57.7 | +0:01:24.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:11.2 | +0:02:29.5 | +0:03:30.0 | +0:04:23.5 | +0:04:23.5 | +0:06:08.8 | +0:08:02.2 | +0:09:49.7 | +0:10:52.5 | +0:12:47.6 | +0:14:59.6 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:37.1 | +0:01:26.2 | +0:01:57.7 | +0:02:38.0 | +0:02:38.0 | +0:03:56.2 | +0:05:10.7 | +0:06:32.7 | +0:07:24.7 | +0:09:00.7 | +0:10:34.9 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:33.7 | +0:02:57.5 | +0:04:01.9 | +0:04:58.7 | +0:04:58.7 | +0:06:44.9 | +0:09:02.8 | +0:11:08.2 | +0:12:19.0 | +0:14:45.5 | +0:16:54.7 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:27.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |