No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:19.4 | +0:00:50.7 | +0:01:14.2 | +0:01:51.7 | +0:02:30.6 | +0:03:07.3 | +0:03:33.5 | +0:04:12.9 | +0:04:49.6 | +0:05:22.2 | +0:06:44.7 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:32.8 | +0:01:33.9 | +0:02:04.6 | +0:03:10.4 | +0:04:20.4 | +0:05:26.1 | +0:06:06.8 | +0:07:11.7 | +0:08:00.9 | +0:09:12.3 | +0:10:03.3 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:36.8 | +0:01:50.6 | +0:02:40.2 | +0:04:06.1 | +0:16:33.5 | +0:18:00.4 | +0:18:47.0 | +0:20:14.0 | +0:46:40.4 | * | * |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:42.8 | +0:01:50.3 | +0:02:34.2 | +0:03:47.0 | +0:05:04.7 | +0:06:15.0 | +0:07:02.5 | +0:08:30.3 | +0:09:28.5 | +0:10:53.1 | +0:11:58.6 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:51.1 | +0:02:27.6 | +0:03:23.5 | +0:05:21.2 | +0:07:06.6 | +0:08:19.9 | +0:09:20.8 | +0:11:13.1 | +0:12:33.6 | * | * |