No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| GURYČA-TOPIČ CITROËN DS3 R3T Max | 5 | -0:00:03.9 | +0:00:01.8 | -0:00:01.8 | -0:00:03.0 | -0:00:15.8 | | | | | | | |
|
| OBADAL-OSIČKA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:13.4 | +0:00:24.8 | +0:00:18.6 | +0:00:24.7 | +0:00:12.3 | +0:00:02.8 | +0:00:12.5 | +0:00:08.4 | +0:00:39.3 | +0:00:19.7 | +0:00:12.0 | +0:02:13.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:00.2 | +0:00:49.5 | +0:01:16.3 | +0:01:07.2 | +0:00:30.4 | +0:01:01.8 | | | | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 |
|
| KESZI-USTEK SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:44.4 | +0:00:55.2 | +0:01:16.3 | +0:01:20.6 | +0:00:36.5 | +0:00:58.5 | | | | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 |
|
| FUSKO-BOMBA SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:45.9 | +0:01:01.4 | +0:01:16.3 | +0:01:34.1 | +0:00:44.0 | +0:01:02.5 | | | | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:07:41.4 | +0:01:32.5 | +0:01:16.3 | +0:01:14.9 | +0:00:26.1 | +0:01:17.7 | | | | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 |