No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:13.1 | -0:00:16.8 | -0:00:36.5 | -0:00:50.7 | -0:00:57.1 | -0:01:10.5 | -0:01:14.4 | -0:01:13.0 | -0:01:20.2 | -0:01:29.9 | -0:01:29.4 | -0:01:55.3 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:09.8 | -0:00:17.5 | -0:00:32.0 | -0:00:46.7 | -0:00:54.4 | -0:01:16.1 | -0:01:23.1 | -0:01:21.1 | -0:01:25.9 | -0:01:34.6 | -0:01:37.9 | -0:02:15.2 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:13.9 | -0:00:21.6 | -0:00:32.5 | -0:00:44.1 | -0:01:00.2 | +0:02:46.2 | +0:02:43.7 | +0:02:50.9 | +0:02:55.8 | +0:02:50.6 | +0:02:50.9 | +0:02:59.3 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:02.9 | +0:00:06.8 | +0:00:10.9 | +0:00:33.0 | +0:00:37.8 | +0:00:50.2 | +0:00:52.4 | +0:01:02.9 | +0:01:48.6 | +0:01:51.9 | +0:02:03.9 | +0:03:13.3 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:05.5 | +0:00:27.4 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:03.4 | -0:00:04.5 | +0:00:01.0 | -0:00:04.8 | +0:00:04.0 | +0:00:03.6 | +0:00:06.7 | +0:00:19.7 | +0:00:38.4 | +0:00:37.0 | +0:00:44.5 | +0:00:44.6 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.0 | -0:00:02.7 | +0:00:05.8 | +0:00:05.2 | +0:00:15.3 | +0:00:32.7 | +0:00:33.7 | +0:00:44.5 | +0:00:56.2 | +0:00:52.9 | +0:00:59.5 | +0:00:59.2 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.1 | +0:00:08.8 | +0:00:03.7 | +0:00:02.5 | +0:00:11.1 | +0:02:28.0 | +0:02:44.0 | +0:03:00.9 | +0:03:18.5 | +0:03:26.7 | +0:03:34.5 | +0:04:12.1 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:03.9 | +0:00:23.6 | +0:00:47.9 | +0:01:41.6 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:03.4 | +0:00:09.7 | +0:00:47.9 | +0:01:03.5 | +0:01:12.3 | +0:01:43.0 | +0:01:42.5 | +0:01:51.3 | +0:01:58.1 | +0:01:56.8 | +0:02:01.1 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.4 | +0:00:19.6 | +0:00:30.5 | +0:00:45.5 | +0:00:57.4 | +0:01:03.7 | +0:01:13.2 | +0:01:33.3 | +0:02:00.5 | +0:02:06.3 | +0:02:24.2 | +0:02:40.7 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:01.1 | +0:00:17.8 | +0:00:28.4 | +0:00:37.9 | +0:00:42.8 | +0:01:20.3 | +0:01:25.6 | +0:01:37.5 | +0:01:55.6 | +0:01:58.5 | +0:02:05.0 | +0:03:23.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:55.6 | +0:01:19.1 | +0:02:03.6 | +0:02:21.1 | +0:04:13.7 | +0:04:34.1 | +0:04:58.5 | +0:05:48.4 | +0:06:05.4 | +0:06:34.4 | +0:08:26.4 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.8 | +0:01:13.0 | +0:02:40.4 | +0:03:45.0 | +0:04:13.9 | +0:09:54.8 | +0:10:39.9 | +0:11:32.2 | +0:13:28.3 | +0:14:01.4 | +0:15:04.3 | +0:17:39.4 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.2 | +0:00:38.0 | +0:01:36.5 | +0:02:29.3 | +0:02:56.4 | +0:05:26.0 | +0:05:50.7 | +0:06:24.5 | | | | |