No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI | 6 | +0:00:04.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:06.7 | +0:00:23.1 | +0:00:21.3 | +0:00:21.2 | +0:00:29.2 | +0:00:21.6 | +0:00:25.5 | +0:00:31.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:38.0 | +0:00:29.2 | +0:00:27.0 | +0:00:44.1 | +0:00:29.9 | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:14.0 | +0:00:43.6 | +0:00:33.6 | +0:00:37.4 | +0:00:49.7 | +0:00:36.4 | +0:00:39.4 | +0:00:47.2 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 5 | +0:00:18.6 | +0:00:53.9 | +0:00:39.4 | +0:00:47.0 | +0:01:00.0 | +0:00:44.7 | +0:00:46.8 | +0:00:48.7 |
|
| LAURINC-DEBNÁR RENAULT Clio Wiliams | 5 | +0:00:12.8 | +0:00:55.2 | +0:02:29.5 | +0:01:12.8 | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:13.2 | +0:01:07.3 | +0:00:56.5 | +0:01:28.8 | +0:01:13.4 | +0:00:55.5 | +0:01:22.6 | * |
|
| KESZI-ŠUSTEK SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:10.7 | +0:00:42.2 | +0:00:50.1 | +0:00:57.5 | +0:00:48.3 | +0:00:38.2 | +0:00:53.1 | +0:00:46.8 |
|
| CIREŇ-HRONEC RENAULT Clio | 5 | +0:00:41.8 | +0:01:23.3 | +0:01:11.0 | +0:05:41.1 | +0:01:29.4 | +0:01:00.2 | +0:01:04.9 | +0:01:19.6 |
|
| VRÁBEL-HRANKA PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:29.2 | +0:00:49.9 | +0:00:42.2 | +0:00:44.4 | +0:00:56.0 | +0:00:27.4 | +0:00:27.8 | +0:00:36.2 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:39.6 | +0:01:22.3 | +0:00:55.3 | +0:01:00.5 | +0:01:28.4 | +0:01:04.6 | +0:01:03.2 | +0:01:21.4 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:14.4 | +0:01:00.0 | +0:00:46.8 | +0:01:00.6 | +0:01:06.1 | +0:00:45.9 | +0:00:59.6 | +0:01:07.7 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 | 6 | +0:01:37.6 | +0:01:15.7 | +0:00:43.4 | +0:00:43.4 | +0:01:02.2 | +0:00:39.8 | +0:00:43.6 | +0:01:06.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT Clio | 5 | +0:00:40.8 | +0:00:56.1 | +0:01:01.4 | +0:01:14.5 | +0:01:21.8 | +0:00:56.4 | +0:01:15.1 | * |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Megane Maxi | 5 | +0:00:27.9 | +0:01:04.1 | +0:01:14.5 | +0:00:58.7 | +0:01:10.2 | +0:01:11.5 | +0:01:39.9 | +0:01:30.1 |