No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI | 6 | -0:00:06.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:04.0 | -0:00:23.1 | -0:00:51.9 | -0:01:28.2 | -0:01:47.3 | -0:02:03.9 | -0:02:31.5 | -0:02:47.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:16.1 | +0:00:11.9 | -0:00:09.0 | -0:00:39.5 | -0:00:43.7 | -0:00:52.0 | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:03.3 | +0:00:04.7 | -0:00:11.8 | -0:00:31.9 | -0:00:30.5 | -0:00:32.3 | -0:00:46.0 | -0:00:45.6 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 5 | +0:00:07.9 | +0:00:19.6 | +0:00:08.9 | -0:00:01.6 | +0:00:10.1 | +0:00:16.6 | +0:00:10.3 | +0:00:12.2 |
|
| LAURINC-DEBNÁR RENAULT Clio Wiliams | 5 | +0:00:02.1 | +0:00:15.1 | +0:01:54.5 | +0:02:09.8 | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:02.5 | +0:00:27.6 | +0:00:34.0 | +0:01:05.3 | +0:01:30.4 | +0:01:47.7 | +0:02:17.2 | * |
|
| KESZI-ŠUSTEK SEAT Leon Tdi | 5 | | | | | | | | |
|
| CIREŇ-HRONEC RENAULT Clio | 5 | +0:01:11.1 | +0:01:52.2 | +0:02:13.1 | +0:06:56.7 | +0:07:37.8 | +0:07:59.8 | +0:08:31.6 | +0:09:04.4 |
|
| VRÁBEL-HRANKA PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:18.5 | +0:00:26.2 | +0:00:18.3 | +0:00:05.2 | +0:00:12.9 | +0:00:02.1 | -0:00:23.2 | -0:00:33.8 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:38.9 | +0:01:19.0 | +0:01:24.2 | +0:01:27.2 | +0:02:07.3 | +0:02:33.7 | +0:02:43.8 | +0:03:18.4 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:03.7 | +0:00:21.5 | +0:00:18.2 | +0:00:21.3 | +0:00:39.1 | +0:00:46.8 | +0:00:53.3 | +0:01:14.2 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 | 6 | +0:01:26.9 | +0:02:20.4 | +0:02:13.7 | +0:01:59.6 | +0:02:13.5 | +0:02:15.1 | +0:02:05.6 | +0:02:25.3 |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT Clio | 5 | +0:00:40.1 | +0:00:54.0 | +0:01:05.3 | +0:01:22.3 | +0:01:55.8 | +0:02:14.0 | +0:02:36.0 | * |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Megane Maxi | 5 | +0:00:17.2 | +0:00:49.1 | +0:01:13.5 | +0:01:14.7 | +0:01:36.6 | +0:02:09.9 | +0:02:56.7 | +0:03:40.0 |