No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:31.3 | +0:00:16.1 | 0:00:00.0 | -0:00:03.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:44.2 | +0:00:12.2 | 0:00:00.0 | +0:00:12.9 | +0:00:22.3 | -0:00:02.2 | +0:00:03.3 | 0:00:00.0 | +0:00:00.9 | +0:00:17.3 | +0:00:10.1 | +0:00:09.2 | +0:00:21.1 | +0:00:18.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:50.7 | +0:00:08.0 | 0:00:00.0 | +0:00:07.8 | -0:00:00.4 | -0:00:17.9 | +0:00:01.8 | 0:00:00.0 | -0:00:04.2 | +0:00:06.1 | +0:00:10.0 | +0:00:01.2 | +0:00:09.4 | +0:00:04.6 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:18.5 | +0:01:34.2 | 0:00:00.0 | +0:02:01.9 | +0:01:27.9 | +0:16:34.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:11.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:23.3 | +0:00:58.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:46.1 | +0:00:18.0 | 0:00:00.0 | +0:00:12.5 | +0:00:12.3 | -0:00:07.2 | +0:00:00.8 | 0:00:00.0 | +0:00:02.3 | +0:00:25.0 | +0:00:17.8 | +0:00:10.3 | +0:00:21.2 | +0:00:16.1 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:55.0 | +0:00:32.1 | 0:00:00.0 | +0:00:17.1 | +0:00:28.2 | +0:00:15.9 | +0:00:18.0 | 0:00:00.0 | +0:00:10.8 | +0:00:24.4 | +0:00:24.5 | +0:00:13.4 | +0:00:21.0 | +0:00:24.1 |
|
| ELIÁŠ-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:07.1 | +0:00:41.2 | 0:00:00.0 | +0:00:27.7 | +0:00:30.6 | +0:00:11.4 | +0:00:15.7 | 0:00:00.0 | +0:00:12.9 | +0:00:36.1 | +0:00:34.0 | +0:00:07.9 | +0:00:31.6 | +0:00:24.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:24.9 | +0:01:01.6 | 0:00:00.0 | +0:00:42.9 | +0:00:37.2 | +0:00:22.7 | +0:00:54.3 | 0:00:00.0 | +0:00:13.7 | +0:00:54.3 | +0:00:53.5 | +0:00:12.9 | +0:00:45.0 | +0:00:37.7 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:08.8 | +0:00:49.2 | 0:00:00.0 | +0:00:44.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:14.9 | +0:00:22.3 | 0:00:00.0 | +0:00:34.4 | +0:00:17.8 | +0:00:07.7 | +0:00:42.6 | 0:00:00.0 | +0:00:06.9 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:54.1 | +0:00:20.4 | 0:00:00.0 | +0:00:13.0 | +0:00:06.7 | +0:00:11.5 | +0:00:37.7 | 0:00:00.0 | +0:00:03.2 | +0:00:14.5 | +0:00:03.1 | +0:00:02.7 | +0:00:16.3 | +0:00:04.0 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:03.7 | +0:01:07.4 | 0:00:00.0 | +0:00:59.3 | +0:00:52.9 | +0:00:30.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:03.3 | +0:01:44.6 | 0:00:00.0 | +0:01:14.7 | +0:01:04.6 | +0:00:43.2 | +0:01:25.0 | 0:00:00.0 | +0:00:21.7 | +0:01:35.6 | +0:01:15.7 | +0:00:34.7 | +0:10:31.1 | +0:00:42.1 |