No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:22.3 | +0:00:23.5 | +0:00:40.5 | +0:00:57.3 | +0:01:12.3 | +0:01:15.6 | +0:01:42.5 | +0:01:47.6 | +0:01:53.0 | +0:01:28.8 | +0:01:42.2 | +0:01:59.6 | +0:02:24.8 | +0:02:49.9 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:13.9 | +0:00:02.1 | +0:00:40.8 | +0:00:38.0 | +0:00:49.7 | +0:01:15.4 | +0:01:33.8 | +0:01:33.8 | +0:01:43.0 | +0:01:17.3 | +0:01:43.2 | +0:01:59.7 | +0:02:23.2 | +0:02:52.0 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.9 | +0:00:07.3 | +0:00:58.9 | +0:01:05.2 | +0:01:33.8 | +0:01:46.6 | +0:02:13.7 | +0:02:13.7 | +0:02:19.4 | +0:01:57.5 | +0:02:32.8 | +0:02:50.0 | +0:03:17.1 | +0:03:50.8 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:30.7 | +0:00:39.3 | +0:01:38.8 | +0:02:00.1 | +0:02:30.6 | +0:03:04.9 | +0:03:37.6 | +0:03:37.6 | +0:03:58.1 | +0:03:58.8 | +0:04:52.6 | +0:05:14.1 | +0:05:43.9 | +0:06:17.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:07.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:43.4 | +0:01:07.3 | +0:02:07.0 | +0:02:51.8 | +0:03:30.0 | +0:04:15.9 | +0:05:11.5 | +0:05:11.5 | +0:05:31.2 | +0:05:35.5 | +0:06:14.7 | +0:06:32.5 | +0:07:08.1 | +0:07:33.5 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:32.5 | +0:01:31.3 | +0:02:31.0 | +0:02:37.1 | +0:02:44.9 | +0:02:57.3 | +0:03:20.4 | +0:03:20.4 | +0:03:33.5 | +0:03:14.7 | +0:03:37.0 | +0:03:51.8 | +0:04:32.5 | +0:05:09.4 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:33.1 | +0:00:50.2 | +0:01:49.9 | +0:02:19.9 | +0:02:57.2 | +0:03:39.4 | +0:04:38.8 | +0:04:38.8 | +0:05:06.7 | +0:05:16.4 | +0:06:11.5 | +0:06:41.4 | +0:07:36.2 | +0:08:26.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:50.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:07.4 | +0:01:36.8 | +0:02:36.5 | +0:05:30.4 | +0:06:13.2 | +0:06:52.4 | +0:08:17.5 | +0:08:17.5 | +0:08:56.3 | +0:09:28.8 | +0:10:39.7 | +0:12:10.0 | +0:13:21.0 | +0:14:21.2 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:40.8 | +0:02:32.3 | +0:03:32.0 | +0:04:36.3 | +0:06:08.7 | +0:07:23.1 | +0:09:28.8 | +0:09:28.8 | +0:10:14.3 | +0:11:18.0 | +0:12:46.3 | +0:13:21.3 | +0:18:40.4 | +0:19:49.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:17.3 | +0:01:58.7 | +0:02:58.4 | +0:03:42.4 | +0:04:16.2 | +0:05:10.8 | +0:06:38.4 | +0:06:38.4 | +0:07:04.6 | +0:07:37.8 | +0:08:39.8 | +0:09:13.1 | +0:10:16.2 | +0:11:00.1 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:31.7 | +0:02:19.4 | +0:03:19.1 | +0:04:03.7 | +0:04:53.6 | +0:05:29.8 | +0:06:43.2 | +0:06:43.2 | +0:07:12.4 | +0:07:42.6 | +0:08:39.9 | +0:09:08.6 | +0:10:11.1 | +0:11:02.1 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:47.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:46.1 | +0:02:42.1 | +0:03:41.8 | +0:04:51.1 | +0:10:15.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:26.4 | +0:05:31.1 | +0:06:30.8 | +0:08:05.0 | +0:09:45.5 | +0:10:52.9 | +0:12:50.1 | +0:12:50.1 | +0:14:23.4 | +0:15:46.1 | +0:17:34.1 | +0:18:21.6 | +0:20:01.5 | +0:22:06.6 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:55.0 | +0:03:00.9 | +0:04:00.6 | +0:05:42.0 | +0:06:55.2 | +0:08:08.0 | +0:10:26.8 | +0:10:26.8 | +0:11:24.6 | +0:12:40.9 | +0:14:18.3 | +0:15:11.1 | +0:16:57.0 | +0:18:21.2 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:24.7 | +0:02:16.5 | +0:03:16.2 | +0:04:19.0 | +0:05:13.8 | +0:06:15.2 | +0:08:09.1 | +0:08:09.1 | +0:08:46.6 | +0:09:47.5 | +0:11:24.7 | +0:12:02.4 | +0:13:31.0 | +0:14:45.7 |