No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:01.8 | -0:00:07.5 | +0:00:15.7 | +0:00:05.9 | +0:00:03.8 | +0:00:11.9 | -0:00:01.8 | -0:00:08.7 | -0:00:00.6 | +0:00:06.0 | +0:00:02.0 | +0:00:01.5 | +0:00:07.7 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.5 | -0:00:02.5 | +0:00:06.9 | +0:00:23.8 | +0:00:09.5 | +0:00:11.9 | +0:00:08.1 | +0:00:04.5 | +0:00:07.7 | -0:00:04.2 | +0:00:14.8 | +0:00:06.2 | +0:00:09.8 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:25.0 | +0:00:13.3 | +0:00:06.4 | +0:00:24.4 | +0:00:26.2 | +0:00:10.6 | +0:00:08.9 | +0:00:11.6 | +0:00:14.8 | +0:00:03.1 | +0:00:18.3 | +0:00:12.1 | +0:00:15.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:31.1 | +0:00:03.4 | +0:00:11.3 | +0:00:31.6 | +0:00:12.6 | +0:00:11.3 | -0:00:04.2 | +0:00:15.9 | +0:00:13.6 | +0:00:00.2 | +0:00:24.5 | +0:00:15.9 | +0:00:09.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:37.1 | +0:00:23.9 | +0:00:08.8 | +0:00:33.1 | +0:00:20.6 | +0:00:16.2 | +0:00:08.9 | +0:00:16.0 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:43.4 | +0:00:15.9 | +0:00:05.1 | +0:00:39.8 | +0:00:26.0 | +0:00:12.1 | +0:01:20.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:42.0 | +0:00:22.5 | +0:00:15.6 | +0:00:36.8 | +0:00:29.6 | +0:00:18.2 | +0:00:13.8 | +0:00:22.5 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:44.7 | +0:00:19.3 | +0:00:14.3 | +0:00:37.1 | +0:00:29.5 | +0:00:18.8 | +0:00:31.1 | +0:00:22.6 | +0:00:26.6 | +0:00:16.7 | +0:00:30.8 | +0:00:20.0 | +0:00:18.5 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:57.5 | +0:00:49.3 | +0:00:20.5 | +0:01:00.1 | +0:00:51.8 | +0:00:23.7 | +0:00:47.0 | +0:00:36.2 | +0:00:42.9 | +0:00:27.8 | +0:00:33.3 | +0:00:31.1 | +0:00:27.8 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:31.8 | +0:00:14.1 | +0:00:14.5 | +0:00:51.0 | +0:00:25.6 | +0:00:20.0 | +0:00:29.5 | +0:00:34.4 | +0:00:32.4 | +0:00:26.6 | +0:00:21.7 | +0:00:22.8 | +0:00:34.8 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:46.0 | +0:00:18.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:22.0 | +0:00:10.0 | +0:00:21.6 | +0:00:30.9 | +0:00:22.5 | +0:00:13.5 | +0:00:21.9 | +0:00:18.0 | +0:00:37.1 | +0:00:23.3 | +0:00:27.0 | +0:00:37.9 | +0:00:27.0 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:01:06.0 | +0:00:47.8 | +0:00:14.0 | +0:01:11.9 | +0:02:04.4 | +0:00:28.5 | +0:00:59.6 | +0:00:58.9 | +0:01:05.5 | +0:00:59.5 | +0:01:13.2 | +0:01:08.8 | +0:01:11.5 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:53.7 | +0:00:24.1 | +0:00:17.3 | +0:05:35.5 | +0:00:47.4 | +0:00:24.7 | +0:00:29.0 | +0:00:33.5 | +0:05:23.5 | +0:00:30.6 | +0:00:41.8 | +0:01:03.7 | +0:00:35.8 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:31.5 | +0:01:07.6 | +0:00:34.0 | +0:01:25.2 | +0:01:27.1 | +0:00:52.0 | +0:00:46.5 | +0:00:50.8 | +0:01:07.5 | +0:01:55.4 | +0:01:10.6 | +0:01:03.5 | +0:00:52.0 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:49.4 | +0:00:37.6 | +0:00:20.3 | +0:00:51.1 | +0:00:46.9 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:39.0 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:59.2 | +0:00:44.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:56.5 | +0:00:39.9 | +0:00:21.1 | +0:00:52.1 | +0:00:48.7 | +0:03:30.5 | +0:00:31.5 | +0:00:45.2 | +0:00:47.3 | +0:00:41.4 | +0:00:52.5 | +0:00:42.7 | +0:00:38.3 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:01:47.5 | +0:01:01.8 | +0:00:42.3 | +0:01:41.7 | +0:01:29.1 | +0:00:57.7 | +0:01:01.6 | +0:01:15.7 | +0:05:21.1 | +0:00:45.3 | +0:01:23.9 | +0:01:05.6 | +0:00:56.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:55.7 | +0:01:23.0 | +0:00:32.9 | +0:01:49.7 | +0:01:40.8 | +0:00:46.4 | +0:01:19.1 | +0:01:11.2 | +0:01:10.0 | +0:01:04.7 | +0:01:26.1 | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:27.0 | +0:01:22.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:26.7 | +0:01:26.3 | +0:00:45.1 | +0:02:21.1 | +0:01:50.8 | +0:00:54.5 | +0:01:22.9 | +0:02:09.3 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:20.3 | +0:01:07.4 | +0:00:16.6 | +0:01:14.2 | +0:01:31.5 | +0:00:45.9 | +0:01:07.3 | +0:00:47.4 | +0:01:03.2 | +0:00:54.3 | +0:05:07.9 | +0:01:29.9 | +0:01:46.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:19.5 | +0:01:52.0 | +0:01:09.9 | +0:02:01.8 | +0:02:02.9 | +0:01:20.6 | +0:01:17.5 | +0:01:50.1 | +0:01:25.8 | +0:01:00.3 | +0:01:50.8 | +0:01:25.1 | +0:01:13.3 |