No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | -0:00:43.9 | -0:00:34.1 | +0:00:07.3 | -0:00:40.2 | -0:00:36.8 | -0:00:05.1 | -0:00:32.4 | -0:00:34.3 | -0:00:27.2 | -0:00:09.7 | -0:00:24.4 | -0:00:24.2 | -0:00:13.1 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:27.2 | -0:00:29.1 | -0:00:01.5 | -0:00:22.3 | -0:00:31.1 | -0:00:05.1 | -0:00:22.5 | -0:00:21.1 | -0:00:18.9 | -0:00:19.9 | -0:00:11.6 | -0:00:19.5 | -0:00:11.0 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:20.7 | -0:00:13.3 | -0:00:02.0 | -0:00:21.7 | -0:00:14.4 | -0:00:06.4 | -0:00:21.7 | -0:00:14.0 | -0:00:11.8 | -0:00:12.6 | -0:00:08.1 | -0:00:13.6 | -0:00:05.7 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:14.6 | -0:00:23.2 | +0:00:02.9 | -0:00:14.5 | -0:00:28.0 | -0:00:05.7 | -0:00:34.8 | -0:00:09.7 | -0:00:13.0 | -0:00:15.5 | -0:00:01.9 | -0:00:09.8 | -0:00:11.0 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:08.6 | -0:00:02.7 | +0:00:00.4 | -0:00:13.0 | -0:00:20.0 | -0:00:00.8 | -0:00:21.7 | -0:00:09.6 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:02.3 | -0:00:10.7 | -0:00:03.3 | -0:00:06.3 | -0:00:14.6 | -0:00:04.9 | +0:00:49.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:03.7 | -0:00:04.1 | +0:00:07.2 | -0:00:09.3 | -0:00:11.0 | +0:00:01.2 | -0:00:16.8 | -0:00:03.1 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | -0:00:01.0 | -0:00:07.3 | +0:00:05.9 | -0:00:09.0 | -0:00:11.1 | +0:00:01.8 | +0:00:00.5 | -0:00:03.0 | 0:00:00.0 | +0:00:01.0 | +0:00:04.4 | -0:00:05.7 | -0:00:02.3 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:11.8 | +0:00:22.7 | +0:00:12.1 | +0:00:14.0 | +0:00:11.2 | +0:00:06.7 | +0:00:16.4 | +0:00:10.6 | +0:00:16.3 | +0:00:12.1 | +0:00:06.9 | +0:00:05.4 | +0:00:07.0 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | -0:00:13.9 | -0:00:12.5 | +0:00:06.1 | +0:00:04.9 | -0:00:15.0 | +0:00:03.0 | -0:00:01.1 | +0:00:08.8 | +0:00:05.8 | +0:00:10.9 | -0:00:04.7 | -0:00:02.9 | +0:00:14.0 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:00.3 | -0:00:07.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | -0:00:23.7 | -0:00:16.6 | +0:00:13.2 | -0:00:15.2 | -0:00:18.1 | -0:00:03.5 | -0:00:08.7 | -0:00:07.6 | +0:00:10.5 | +0:00:07.6 | +0:00:00.6 | +0:00:12.2 | +0:00:06.2 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:20.3 | +0:00:21.2 | +0:00:05.6 | +0:00:25.8 | +0:01:23.8 | +0:00:11.5 | +0:00:29.0 | +0:00:33.3 | +0:00:38.9 | +0:00:43.8 | +0:00:46.8 | +0:00:43.1 | +0:00:50.7 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:08.0 | -0:00:02.5 | +0:00:08.9 | +0:04:49.4 | +0:00:06.8 | +0:00:07.7 | -0:00:01.6 | +0:00:07.9 | +0:04:56.9 | +0:00:14.9 | +0:00:15.4 | +0:00:38.0 | +0:00:15.0 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:45.8 | +0:00:41.0 | +0:00:25.6 | +0:00:39.1 | +0:00:46.5 | +0:00:35.0 | +0:00:15.9 | +0:00:25.2 | +0:00:40.9 | +0:01:39.7 | +0:00:44.2 | +0:00:37.8 | +0:00:31.2 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:03.7 | +0:00:11.0 | +0:00:11.9 | +0:00:05.0 | +0:00:06.3 | +0:00:13.5 | -0:00:00.1 | +0:00:13.4 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:13.5 | +0:00:17.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:10.8 | +0:00:13.3 | +0:00:12.7 | +0:00:06.0 | +0:00:08.1 | +0:03:13.5 | +0:00:00.9 | +0:00:19.6 | +0:00:20.7 | +0:00:25.7 | +0:00:26.1 | +0:00:17.0 | +0:00:17.5 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:01:01.8 | +0:00:35.2 | +0:00:33.9 | +0:00:55.6 | +0:00:48.5 | +0:00:40.7 | +0:00:31.0 | +0:00:50.1 | +0:04:54.5 | +0:00:29.6 | +0:00:57.5 | +0:00:39.9 | +0:00:35.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:10.0 | +0:00:56.4 | +0:00:24.5 | +0:01:03.6 | +0:01:00.2 | +0:00:29.4 | +0:00:48.5 | +0:00:45.6 | +0:00:43.4 | +0:00:49.0 | +0:00:59.7 | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:41.3 | +0:00:55.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:41.0 | +0:00:59.7 | +0:00:36.7 | +0:01:35.0 | +0:01:10.2 | +0:00:37.5 | +0:00:52.3 | +0:01:43.7 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:00:40.8 | +0:00:08.2 | +0:00:28.1 | +0:00:50.9 | +0:00:28.9 | +0:00:36.7 | +0:00:21.8 | +0:00:36.6 | +0:00:38.6 | +0:04:41.5 | +0:01:04.2 | +0:01:25.3 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:33.8 | +0:01:25.4 | +0:01:01.5 | +0:01:15.7 | +0:01:22.3 | +0:01:03.6 | +0:00:46.9 | +0:01:24.5 | +0:00:59.2 | +0:00:44.6 | +0:01:24.4 | +0:00:59.4 | +0:00:52.5 |