No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:28.1 | +0:00:46.2 | +0:01:01.2 | +0:01:33.7 | +0:01:56.6 | +0:02:16.7 | +0:02:26.1 | +0:02:48.6 | +0:02:59.2 | +0:03:11.2 | +0:03:37.5 | +0:03:48.3 | +0:04:09.0 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:01:08.5 | +0:01:23.0 | +0:01:56.1 | +0:02:35.7 | +0:02:54.5 | +0:03:04.7 | +0:03:34.3 | +0:03:52.0 | +0:04:11.3 | +0:04:41.1 | +0:04:57.8 | +0:05:23.8 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.7 | +0:01:04.7 | +0:01:24.1 | +0:02:04.4 | +0:02:30.4 | +0:02:49.9 | +0:02:47.0 | +0:03:20.9 | +0:03:37.4 | +0:03:53.8 | +0:04:29.8 | +0:04:50.3 | +0:05:11.0 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:46.7 | +0:01:31.2 | +0:01:48.1 | +0:02:29.9 | +0:03:03.9 | +0:03:28.3 | +0:03:38.5 | +0:04:12.5 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:53.0 | +0:01:29.5 | +0:01:42.7 | +0:02:31.2 | +0:03:10.6 | +0:03:30.9 | +0:04:52.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:51.6 | +0:01:34.7 | +0:01:58.4 | +0:02:43.9 | +0:03:26.9 | +0:03:53.3 | +0:04:08.4 | +0:04:48.9 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:54.3 | +0:01:34.2 | +0:01:56.6 | +0:02:42.4 | +0:03:25.3 | +0:03:52.3 | +0:04:24.7 | +0:05:05.3 | +0:05:34.8 | +0:06:07.7 | +0:06:50.0 | +0:07:14.6 | +0:07:44.0 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:01:07.1 | +0:02:17.0 | +0:02:45.6 | +0:03:54.4 | +0:04:59.6 | +0:05:31.5 | +0:06:19.8 | +0:07:24.0 | +0:08:09.8 | +0:08:53.8 | +0:09:38.6 | +0:10:14.3 | +0:10:53.0 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:41.4 | +0:01:16.1 | +0:01:38.7 | +0:02:38.4 | +0:03:17.4 | +0:03:45.6 | +0:04:16.4 | +0:05:08.8 | +0:05:44.1 | +0:06:26.9 | +0:07:00.1 | +0:07:27.5 | +0:08:13.2 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:05.6 | +0:01:44.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:01:03.3 | +0:01:48.0 | +0:02:13.4 | +0:07:57.6 | +0:08:58.4 | +0:09:31.3 | +0:10:01.6 | +0:10:53.1 | +0:16:19.5 | +0:17:06.3 | +0:17:59.6 | +0:19:07.9 | +0:19:54.6 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:29.9 | +0:02:57.9 | +0:03:22.6 | +0:04:45.5 | +0:06:30.4 | +0:07:24.5 | +0:08:33.1 | +0:09:38.5 | +0:10:44.6 | +0:11:55.1 | +0:17:14.5 | +0:18:49.0 | +0:20:46.0 |