No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:12.6 | -0:00:05.9 | -0:00:04.4 | -0:00:07.8 | -0:00:03.1 | +0:00:00.6 | +0:00:12.3 | -0:00:11.4 | -0:00:05.9 | -0:00:04.4 | -0:00:09.7 | -0:00:09.7 | 0:00:00.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:06.0 | +0:00:20.5 | -0:00:02.5 | +0:00:01.5 | +0:00:08.0 | +0:00:04.9 | +0:00:13.1 | +0:00:00.1 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:12.3 | +0:00:12.5 | -0:00:06.2 | +0:00:08.2 | +0:00:13.4 | +0:00:00.8 | +0:01:24.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.9 | +0:00:19.1 | +0:00:04.3 | +0:00:05.2 | +0:00:17.0 | +0:00:06.9 | +0:00:18.0 | +0:00:06.6 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:13.6 | +0:00:15.9 | +0:00:03.0 | +0:00:05.5 | +0:00:16.9 | +0:00:07.5 | +0:00:35.3 | +0:00:06.7 | +0:00:13.0 | +0:00:16.5 | +0:00:06.3 | +0:00:04.1 | +0:00:08.7 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:00.7 | +0:00:10.7 | +0:00:03.2 | +0:00:19.4 | +0:00:13.0 | +0:00:08.7 | +0:00:33.7 | +0:00:18.5 | +0:00:18.8 | +0:00:26.4 | -0:00:02.8 | +0:00:06.9 | +0:00:25.0 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:14.9 | +0:00:15.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.6 | +0:00:20.7 | +0:00:06.0 | +0:05:03.9 | +0:00:34.8 | +0:00:13.4 | +0:00:33.2 | +0:00:17.6 | +0:05:09.9 | +0:00:30.4 | +0:00:17.3 | +0:00:47.8 | +0:00:26.0 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:49.2 | +0:01:04.0 | +0:00:05.3 | +0:00:42.6 | +0:01:18.9 | +0:00:34.6 | +0:01:11.5 | +0:00:31.5 | +0:00:49.6 | +0:00:54.1 | +0:04:43.4 | +0:01:14.0 | +0:01:36.3 |