No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:03.8 | -0:00:10.8 | -0:00:30.7 | +0:00:00.5 | -0:00:11.0 | +0:00:04.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:01.7 | -0:00:08.3 | -0:00:32.1 | +0:01:02.5 | -0:00:03.2 | +0:00:07.0 | -0:00:06.7 | +0:00:05.6 | +0:00:01.6 | * | * | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 Evo | 2 | -0:00:00.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:12.7 | -0:00:00.2 | -0:00:23.3 | +0:00:07.4 | -0:00:01.5 | +0:00:09.4 | +0:00:07.1 | +0:00:11.3 | +0:00:14.6 | +0:00:13.2 | +0:00:16.4 | +0:00:03.6 | +0:00:19.4 |
|
| DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:15.6 | +0:00:17.2 | -0:00:27.6 | +0:00:21.9 | +0:00:20.8 | +0:00:07.8 | +0:00:31.4 | +0:00:19.6 | +0:00:26.1 | +0:00:34.7 | +0:00:17.2 | +0:00:17.8 | +0:00:33.8 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:10.7 | +0:00:13.5 | -0:00:32.6 | +0:00:19.2 | +0:00:10.3 | +0:00:07.5 | +0:00:12.8 | +0:00:17.1 | +0:00:16.5 | +0:00:10.7 | +0:00:17.5 | +0:00:07.8 | +0:00:14.1 |
|
| CSERHALMI-ŠINTÁL ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:32.5 | +0:00:23.4 | -0:00:24.5 | +0:00:37.4 | +0:00:21.2 | +0:00:38.7 | +0:00:28.7 | +0:00:33.6 | +0:00:27.0 | +0:00:23.7 | +0:00:31.1 | +0:00:18.1 | +0:00:30.2 |
|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:26.3 | +0:00:22.2 | -0:00:08.4 | +0:00:32.3 | +0:00:22.2 | +0:00:26.9 | +0:00:21.4 | +0:00:27.5 | +0:00:15.8 | +0:00:30.9 | +0:00:31.8 | +0:00:11.9 | +0:00:32.5 |
|
| BÉREŠ-GAÁL LADA VFTS | HK2 | +0:01:06.3 | +0:00:51.4 | -0:00:06.1 | +0:01:12.5 | +0:00:55.4 | +0:00:42.3 | +0:00:39.6 | +0:01:15.8 | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:08.7 | +0:00:00.9 | -0:00:36.5 | -0:00:02.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CVRČEK-NOVÁK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:14.9 | +0:00:09.1 | -0:00:32.2 | +0:00:17.7 | +0:00:05.0 | +0:00:06.8 | +0:00:21.9 | +0:00:18.2 | +0:00:13.5 | +0:00:08.7 | +0:00:18.3 | +0:00:05.8 | +0:00:13.9 |
|
| TOMAŠTÍK-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:18.1 | +0:00:48.1 | +0:00:02.1 | +0:01:00.5 | +0:00:38.5 | +0:00:35.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:11.5 | +0:00:12.3 | -0:00:32.6 | +0:00:11.5 | +0:00:11.2 | +0:00:06.4 | +0:00:18.6 | +0:00:10.9 | +0:00:16.5 | +0:00:15.2 | +0:00:15.3 | +0:00:06.8 | +0:00:19.5 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:49.1 | +0:00:32.6 | -0:00:22.4 | +0:00:46.7 | +0:00:36.4 | +0:00:19.4 | +0:00:24.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:19.3 | +0:00:38.9 | -0:00:23.0 | +0:00:20.1 | +0:00:22.2 | +0:00:14.1 | +0:00:32.4 | +0:00:20.1 | +0:00:18.0 | +0:00:21.5 | +0:00:16.1 | +0:00:07.0 | +0:00:25.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:42.8 | +0:00:31.5 | -0:00:25.0 | +0:00:41.0 | +0:01:26.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK BMW Mini Countryman WRC | NG2 | +0:01:07.6 | +0:00:43.4 | -0:00:25.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MATĚNA-HLAVÁČ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:51.3 | +0:00:43.0 | -0:00:20.4 | +0:00:51.1 | +0:00:35.3 | +0:00:22.0 | +0:00:33.1 | +0:01:15.9 | +0:00:34.0 | +0:00:27.7 | +0:00:49.3 | +0:00:36.1 | +0:00:50.3 |
|
| IFJ KISS-KISSNÉ VARGA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:19.9 | +0:00:16.5 | -0:00:30.8 | +0:00:18.5 | +0:00:14.9 | +0:00:10.2 | +0:00:33.3 | +0:00:21.4 | +0:00:23.0 | +0:00:16.7 | +0:00:18.9 | +0:00:08.2 | +0:00:19.5 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:01:33.5 | +0:01:25.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HANUŠ-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo | 3 | +0:01:10.2 | +0:00:56.3 | -0:00:15.7 | +0:01:12.5 | +0:00:59.0 | +0:00:32.0 | +0:00:53.8 | +0:01:01.8 | +0:00:43.0 | +0:00:40.6 | +0:00:56.2 | +0:00:36.1 | +0:00:45.6 |
|
| PRAVDA-KRAJČA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:57.7 | +0:00:35.1 | -0:00:14.4 | +0:01:00.7 | +0:00:37.3 | +0:00:24.8 | +0:00:37.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU Impreza STI | 3 | +0:01:12.0 | +0:00:48.4 | -0:00:12.4 | +0:01:14.6 | +0:00:51.3 | +0:00:24.3 | +0:00:39.4 | +0:01:04.1 | +0:00:41.0 | +0:00:38.7 | +0:01:01.3 | +0:00:33.9 | +0:00:41.7 |
|
| DEÁK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:44.1 | +0:00:35.0 | -0:00:33.5 | +0:00:41.6 | +0:00:26.0 | +0:00:09.9 | +0:00:23.2 | +0:00:36.2 | +0:00:33.3 | +0:00:24.9 | +0:00:40.4 | +0:00:20.0 | +0:00:28.3 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:43.0 | +0:00:27.2 | -0:00:17.2 | +0:00:50.2 | +0:00:27.9 | +0:00:26.9 | +0:00:31.3 | +0:00:40.7 | +0:00:24.1 | +0:00:20.7 | +0:00:44.6 | +0:00:16.6 | +0:00:34.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:55.6 | +0:00:33.1 | -0:00:12.8 | +0:00:58.0 | +0:00:31.0 | +0:00:26.3 | +0:00:19.0 | +0:00:52.1 | +0:00:30.0 | +0:00:25.1 | +0:00:54.3 | +0:00:26.3 | +0:00:34.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:01.6 | +0:00:53.6 | -0:00:15.3 | +0:00:59.5 | +0:00:39.0 | +0:00:31.2 | +0:00:32.1 | +0:00:52.2 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:07.9 | +0:00:45.6 | -0:00:19.0 | +0:01:06.2 | +0:00:44.4 | +0:00:27.1 | +0:01:43.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:06.5 | +0:00:52.2 | -0:00:08.5 | +0:01:03.2 | +0:00:48.0 | +0:00:33.2 | +0:00:37.0 | +0:00:58.7 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:00.9 | +0:00:45.4 | -0:00:08.8 | +0:01:15.9 | +0:00:54.8 | +0:00:36.0 | +0:00:45.9 | +0:01:03.1 | +0:00:50.1 | +0:00:46.0 | +0:01:12.9 | +0:00:56.0 | +0:00:57.3 |
|
| ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:08.4 | +0:01:18.9 | -0:00:09.5 | +0:01:37.4 | +0:01:19.6 | +0:00:39.3 | +0:00:48.6 | +0:01:00.9 | +0:00:59.3 | +0:00:55.0 | +0:01:09.2 | +0:00:45.6 | +0:01:13.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:09.2 | +0:00:49.0 | -0:00:09.8 | +0:01:03.5 | +0:00:47.9 | +0:00:33.8 | +0:00:54.3 | +0:00:58.8 | +0:00:43.0 | +0:00:41.6 | +0:01:00.6 | +0:00:30.4 | +0:00:43.3 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:56.3 | +0:00:43.8 | -0:00:09.6 | +0:01:17.4 | +0:00:44.0 | +0:00:35.0 | +0:00:52.7 | +0:01:10.6 | +0:00:48.8 | +0:00:51.5 | +0:00:51.5 | +0:00:33.2 | +0:00:59.6 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:10.5 | +0:00:48.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:01:30.5 | +0:01:17.5 | -0:00:10.1 | +0:01:38.3 | +0:02:22.8 | +0:00:43.5 | +0:01:22.8 | +0:01:35.1 | +0:01:21.9 | +0:01:24.4 | +0:01:43.0 | +0:01:19.2 | +0:01:36.3 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:01:18.2 | +0:00:53.8 | -0:00:06.8 | +0:06:01.9 | +0:01:05.8 | +0:00:39.7 | +0:00:52.2 | +0:01:09.7 | +0:05:39.9 | +0:00:55.5 | +0:01:11.6 | +0:01:14.1 | +0:01:00.6 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:56.0 | +0:01:37.3 | +0:00:09.9 | +0:01:51.6 | +0:01:45.5 | +0:01:07.0 | +0:01:09.7 | +0:01:27.0 | +0:01:23.9 | +0:02:20.3 | +0:01:40.4 | +0:01:13.9 | +0:01:16.8 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:13.9 | +0:01:07.3 | -0:00:03.8 | +0:01:17.5 | +0:01:05.3 | +0:00:45.5 | +0:00:53.7 | +0:01:15.2 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:23.7 | +0:01:13.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:21.0 | +0:01:09.6 | -0:00:03.0 | +0:01:18.5 | +0:01:07.1 | +0:03:45.5 | +0:00:54.7 | +0:01:21.4 | +0:01:03.7 | +0:01:06.3 | +0:01:22.3 | +0:00:53.1 | +0:01:03.1 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:02:12.0 | +0:01:31.5 | +0:00:18.2 | +0:02:08.1 | +0:01:47.5 | +0:01:12.7 | +0:01:24.8 | +0:01:51.9 | +0:05:37.5 | +0:01:10.2 | +0:01:53.7 | +0:01:16.0 | +0:01:21.2 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:02:20.2 | +0:01:52.7 | +0:00:08.8 | +0:02:16.1 | +0:01:59.2 | +0:01:01.4 | +0:01:42.3 | +0:01:47.4 | +0:01:26.4 | +0:01:29.6 | +0:01:55.9 | * | * |
|
| PAZDERÁK-KLAPÁK LADA VFTS | NG1 | +0:01:50.6 | +0:01:27.6 | -0:00:03.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GRUMICH-TISCHLER ŠKODA Fabia | NG1 | +0:01:53.6 | +0:01:48.2 | +0:00:01.3 | +0:01:43.7 | +0:01:40.6 | +0:01:00.9 | +0:01:24.5 | +0:01:23.6 | +0:01:22.9 | +0:01:09.2 | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:51.5 | +0:01:52.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:51.2 | +0:01:56.0 | +0:00:21.0 | +0:02:47.5 | +0:02:09.2 | +0:01:09.5 | +0:01:46.1 | +0:02:45.5 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:44.8 | +0:01:37.1 | -0:00:07.5 | +0:01:40.6 | +0:01:49.9 | +0:01:00.9 | +0:01:30.5 | +0:01:23.6 | +0:01:19.6 | +0:01:19.2 | +0:05:37.7 | +0:01:40.3 | +0:02:10.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:44.0 | +0:02:21.7 | +0:00:45.8 | +0:02:28.2 | +0:02:21.3 | +0:01:35.6 | +0:01:40.7 | +0:02:26.3 | +0:01:42.2 | +0:01:25.2 | +0:02:20.6 | +0:01:35.5 | +0:01:38.1 |
|
| LEŠKO-ŠANDREJ RENAULT Megane Maxi | NG1 | +0:02:07.4 | +0:01:32.8 | +0:00:03.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |