No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:04.6 | -0:00:14.9 | -0:00:03.4 | +0:00:00.1 | -0:00:05.4 | +0:00:05.0 | -0:00:21.1 | -0:00:21.7 | -0:00:55.2 | -0:01:14.8 | -0:01:12.8 | -0:01:42.7 | -0:01:50.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:08.0 | +0:00:03.6 | +0:00:19.5 | +0:00:30.8 | +0:00:28.4 | +0:00:38.2 | -0:00:00.2 | +0:00:10.6 | -0:00:17.0 | -0:00:32.2 | -0:00:20.5 | -0:00:40.7 | -0:00:48.1 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.0 | +0:00:30.1 | +0:00:43.5 | +0:00:56.3 | +0:01:01.9 | +0:01:16.6 | +0:00:51.3 | +0:01:02.2 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:20.3 | +0:00:28.4 | +0:00:38.1 | +0:00:57.6 | +0:01:08.6 | +0:01:19.2 | +0:02:05.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.9 | +0:00:33.6 | +0:00:53.8 | +0:01:10.3 | +0:01:24.9 | +0:01:41.6 | +0:01:21.2 | +0:01:38.6 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:21.6 | +0:00:33.1 | +0:00:52.0 | +0:01:08.8 | +0:01:23.3 | +0:01:40.6 | +0:01:37.5 | +0:01:55.0 | +0:01:40.4 | +0:01:41.7 | +0:01:59.7 | +0:01:43.6 | +0:01:44.9 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:08.7 | +0:00:15.0 | +0:00:34.1 | +0:01:04.8 | +0:01:15.4 | +0:01:33.9 | +0:01:29.2 | +0:01:58.5 | +0:01:49.7 | +0:02:00.9 | +0:02:09.8 | +0:01:56.5 | +0:02:14.1 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:32.9 | +0:00:43.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:30.6 | +0:00:46.9 | +0:01:08.8 | +0:06:24.0 | +0:06:56.4 | +0:07:19.6 | +0:07:14.4 | +0:07:42.8 | +0:12:25.1 | +0:12:40.3 | +0:13:09.3 | +0:13:36.9 | +0:13:55.5 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:57.2 | +0:01:56.8 | +0:02:18.0 | +0:03:11.9 | +0:04:28.4 | +0:05:12.8 | +0:05:45.9 | +0:06:28.2 | +0:06:50.2 | +0:07:29.1 | +0:12:24.2 | +0:13:18.0 | +0:14:46.9 |