No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:12.7 | +0:00:15.1 | +0:01:21.8 | +0:01:24.8 | +0:01:29.5 | +0:01:30.6 | +0:01:34.8 | +0:01:41.3 | +0:01:46.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.2 | +0:00:31.6 | +0:00:34.2 | +0:00:48.9 | +0:00:54.4 | +0:01:04.8 | +0:01:08.7 | +0:01:15.9 | +0:01:23.5 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:00:25.8 | +0:00:26.9 | +0:00:28.6 | +0:00:29.4 | +0:00:31.7 | +0:00:33.1 | +0:00:52.3 | +0:01:10.4 | +0:01:28.6 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:00:18.9 | +0:00:21.0 | +0:00:21.9 | +0:00:24.4 | +0:00:22.8 | +0:00:23.5 | +0:00:25.9 | +0:00:30.2 |
|
| BAFFY-BAČINSKÝ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:14.7 | +0:00:22.1 | +0:00:27.7 | +0:00:39.6 | +0:00:44.3 | +0:01:05.2 | +0:01:12.3 | +0:01:28.8 | +0:01:41.4 |
|
| TABORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.4 | +0:00:52.3 | +0:01:13.2 | +0:01:28.1 | +0:01:33.9 | +0:01:55.4 | +0:02:00.9 | +0:02:18.0 | +0:02:34.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2B | 6 | +0:00:23.8 | +0:00:53.0 | +0:01:04.3 | +0:01:28.7 | +0:01:39.9 | +0:02:01.5 | +0:02:10.9 | +0:02:28.6 | +0:02:47.5 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL Astra | 5 | +0:00:33.4 | +0:00:55.7 | +0:01:03.3 | +0:01:18.2 | +0:01:25.6 | +0:01:47.2 | +0:01:52.8 | +0:02:17.9 | +0:02:39.2 |
|
| LAURINC-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Williams | 5 | +0:00:38.0 | +0:01:17.4 | +0:01:40.4 | +0:02:14.3 | +0:02:25.2 | +0:02:58.7 | +0:03:07.6 | +0:03:32.1 | +0:03:55.6 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.0 | +0:01:26.3 | +0:01:39.0 | +0:02:13.8 | +0:02:25.3 | +0:03:03.6 | +0:03:24.4 | +0:03:52.6 | +0:04:19.6 |
|
| JUREČKA-DEVOŠA NISSAN 350 Z | 4 | +0:00:31.3 | +0:01:10.5 | +0:01:20.4 | +0:02:06.0 | +0:02:35.5 | +0:03:09.6 | +0:03:23.1 | +0:03:54.2 | * |
|
| JODLOWSKI-KOKOSZKA PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:00:29.2 | +0:01:40.7 | +0:01:59.4 | +0:02:55.0 | +0:03:10.9 | +0:04:16.3 | +0:04:32.9 | +0:05:04.7 | +0:05:42.3 |
|
| URBANČÍK-MATUŠOVÁ PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:06:02.2 | +0:06:55.2 | +0:07:12.5 | +0:08:05.4 | +0:08:25.7 | +0:09:18.4 | +0:09:35.6 | +0:10:16.3 | +0:10:58.0 |
|
| BOGUCKY-BOSEK FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:45.2 | +0:01:52.6 | +0:02:16.2 | +0:03:20.3 | +0:03:40.3 | +0:04:34.2 | +0:04:49.8 | +0:05:35.5 | +0:06:18.9 |
|
| FABRIKA-KUBALA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:03:13.4 | +0:04:13.6 | +0:04:31.0 | +0:05:07.4 | +0:05:25.1 | +0:06:09.9 | +0:06:26.2 | +0:06:58.6 | +0:07:30.5 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:27.1 | +0:00:58.5 | +0:01:10.0 | +0:01:36.9 | +0:01:48.0 | +0:02:23.1 | +0:02:30.9 | +0:02:57.4 | +0:03:33.4 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam | 6 | +0:00:53.6 | +0:01:49.3 | +0:02:09.8 | +0:02:53.5 | +0:03:14.3 | +0:04:13.6 | +0:04:33.0 | +0:05:22.7 | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:50.1 | +0:01:26.3 | +0:01:43.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:43.2 | +0:01:18.0 | +0:01:34.0 | +0:02:02.3 | +0:02:16.7 | +0:02:43.9 | +0:02:53.5 | +0:03:17.7 | +0:03:40.8 |
|
| FUSKO-TOKOLY SEAT Leon TDI | 5 | +0:01:05.8 | +0:02:22.9 | +0:02:46.4 | +0:05:08.4 | * | * | * | * | * |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 TDI | 5 | +0:00:39.4 | +0:01:45.0 | +0:02:06.9 | +0:03:31.1 | +0:04:09.2 | +0:05:30.4 | +0:05:52.8 | +0:06:56.7 | +0:08:01.9 |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA Civic Type R | 5 | +0:06:46.0 | +0:08:10.5 | +0:08:28.3 | +0:09:24.6 | +0:09:42.5 | +0:10:35.3 | +0:10:54.9 | +0:11:24.8 | +0:11:54.7 |
|
| CIREŇ-TISCHLER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:58.2 | +0:01:31.5 | +0:01:40.9 | +0:02:21.1 | +0:02:31.3 | +0:03:09.0 | +0:03:16.7 | +0:03:48.8 | +0:04:22.9 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:22.6 | +0:02:52.0 | +0:03:24.5 | +0:04:57.3 | +0:05:30.0 | +0:07:00.8 | +0:07:31.4 | +0:08:33.8 | +0:09:36.5 |
|
| POPOVIČ-PAČES RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:29.2 | +0:04:45.8 | +0:05:39.2 | +0:20:26.3 | * | * | * | * | * |
|
| MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:01:56.6 | +0:04:25.4 | +0:05:18.0 | +0:07:31.0 | +0:08:23.7 | +0:10:37.5 | +0:11:28.7 | +0:13:26.2 | +0:15:21.4 |