|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC | NG2 | -0:00:09.9 | -0:00:28.2 | -0:01:46.9 | -0:02:19.2 | -0:02:53.8 | -0:03:20.1 | -0:03:57.7 | -0:04:07.0 | -0:04:37.1 | -0:05:00.3 | -0:49:38.8 | -0:05:14.7 | -0:49:38.8 | -0:50:25.0 | ||
2 | HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | -0:00:35.9 | -0:00:35.9 | -0:01:51.3 | -0:01:51.3 | -0:02:24.6 | -0:02:24.6 | -0:02:58.5 | -0:02:58.5 | -0:03:26.4 | -0:03:26.4 | -0:03:58.9 | -0:03:58.9 | -0:04:11.3 | -0:04:11.3 |
3 | GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:08.3 | -0:00:08.3 | -0:00:35.2 | -0:00:35.2 | -0:01:54.2 | -0:01:54.2 | -0:02:26.0 | -0:02:26.0 | -0:02:59.5 | -0:02:59.5 | -0:03:29.3 | -0:03:29.3 | -0:04:07.6 | -0:04:07.6 | -0:04:18.8 | -0:04:18.8 |
4 | BOTKA-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:05.6 | -0:00:22.4 | -0:00:53.4 | -0:01:20.4 | -0:01:52.7 | -0:02:16.1 | -0:02:45.3 | -0:02:53.8 | -0:03:22.8 | -0:03:46.9 | -0:04:02.0 | -0:04:48.6 | -0:04:58.6 | |||
5 | VALOUEK-HAVELKOVÁ KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:07.4 | -0:00:07.4 | -0:00:31.2 | -0:00:31.2 | -0:01:55.2 | -0:01:55.2 | -0:02:23.8 | -0:02:23.8 | -0:02:55.8 | -0:02:55.8 | -0:03:26.3 | -0:03:26.3 | -0:04:09.4 | -0:04:09.4 | -0:04:17.0 | -0:04:17.0 |
6 | KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.6 | -0:00:23.6 | -0:01:40.5 | -0:02:10.4 | -0:02:41.4 | -0:03:01.8 | -0:03:39.2 | -0:03:48.8 | -0:04:16.1 | -0:04:39.9 | -0:04:52.4 | -0:05:37.9 | -0:05:47.7 | |||
7 | KUKUČKA-MOZNER KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | -0:01:23.8 | -0:01:23.8 | -0:01:49.8 | -0:01:49.8 | -0:02:18.2 | -0:02:18.2 | -0:02:38.2 | -0:02:38.2 | -0:03:05.3 | -0:03:05.3 | -0:02:46.0 | -0:02:46.0 |
8 | ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:08.9 | -0:00:08.9 | -0:00:35.4 | -0:00:35.4 | -0:01:05.7 | -0:01:05.7 | -0:01:32.8 | -0:01:32.8 | -0:01:38.6 | -0:01:38.6 | ||||||
9 | MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | -0:00:08.2 | -0:00:08.2 | -0:01:11.9 | -0:01:11.9 | -0:01:36.3 | -0:01:36.3 | +0:02:49.8 | +0:07:17.4 | +0:11:34.3 | +0:16:21.9 | +0:20:51.2 | +0:25:22.1 | ||
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:05.3 | -0:00:21.8 | -0:01:37.4 | -0:02:01.4 | -0:02:31.5 | -0:02:52.2 | -0:03:23.9 | -0:03:28.1 | -0:03:54.1 | -0:04:12.4 | -0:04:22.0 | -0:04:59.2 | -0:05:07.2 | |||
11 | DROTÁR-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:06.5 | -0:00:14.9 | -0:01:08.5 | -0:01:34.9 | -0:02:08.4 | -0:02:19.5 | -0:02:33.8 | -0:02:40.3 | -0:03:02.9 | -0:03:22.5 | -0:49:34.1 | -0:49:34.1 | -0:03:32.2 | -0:04:08.6 | ||
12 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.0 | -0:00:10.9 | -0:01:13.7 | -0:01:32.4 | -0:02:01.6 | -0:02:11.5 | -0:02:27.9 | -0:02:25.6 | -0:02:49.5 | -0:03:03.8 | -0:03:11.1 | -0:03:46.0 | -0:03:52.3 | |||
14 | SPITZMÜLLER-BÉRES MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:02.5 | -0:00:13.5 | -0:01:30.0 | -0:01:56.3 | -0:02:28.0 | -0:02:51.2 | -0:03:23.3 | -0:03:29.8 | -0:03:56.4 | -0:04:14.9 | -0:04:28.1 | -0:05:09.8 | -0:05:19.5 | |||
15 | HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:05.5 | -0:00:05.5 | -0:00:26.8 | -0:00:26.8 | -0:01:48.8 | -0:01:48.8 | -0:02:18.9 | -0:02:18.9 | -0:02:49.9 | -0:02:49.9 | -0:03:22.3 | -0:03:22.3 | -0:04:00.8 | -0:04:00.8 | -0:04:10.0 | -0:04:10.0 |
16 | ONDREJ-GOMORI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:08.8 | -0:00:27.0 | -0:01:45.1 | -0:02:16.7 | -0:02:52.5 | -0:03:16.9 | -0:03:52.3 | -0:04:01.0 | -0:04:32.5 | -0:04:58.6 | -0:49:35.1 | -0:05:09.3 | -0:49:35.1 | -0:50:10.3 | ||
17 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:00.2 | -0:00:00.2 | -0:00:14.2 | -0:00:14.2 | -0:01:23.5 | -0:01:23.5 | -0:01:45.7 | -0:01:45.7 | -0:02:15.5 | -0:02:15.5 | -0:02:36.9 | -0:02:36.9 | -0:03:12.5 | -0:03:12.5 | -0:03:17.4 | -0:03:17.4 |
18 | TOMATÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:04.2 | -0:00:17.1 | -0:01:28.4 | -0:01:53.8 | -0:02:24.3 | -0:02:38.1 | -0:02:26.5 | -0:02:28.8 | -0:02:54.5 | -0:03:12.2 | -0:49:28.3 | -0:49:28.3 | -0:03:16.1 | -0:50:01.6 | ||
19 | BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 306 Maxi KitCar | 13 | -0:00:09.5 | -0:00:00.8 | -0:00:59.2 | -0:01:21.1 | -0:01:37.7 | -0:01:53.7 | -0:02:13.0 | -0:02:14.9 | -0:02:36.5 | -0:02:53.0 | -0:03:00.0 | -0:03:37.5 | -0:02:46.8 | |||
20 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:04.4 | -0:00:11.7 | -0:01:09.1 | -0:01:29.0 | -0:01:59.8 | -0:02:09.2 | -0:02:19.5 | -0:02:21.3 | -0:02:47.8 | -0:03:06.5 | -0:03:17.1 | -0:03:55.9 | -0:04:02.6 | |||
21 | KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | -0:00:23.5 | -0:00:23.5 | -0:01:40.7 | -0:01:40.7 | -0:01:55.4 | -0:01:55.4 | -0:02:20.1 | -0:02:20.1 | -0:02:33.2 | -0:02:33.2 | -0:02:57.1 | -0:02:57.1 | -0:02:57.1 | -0:02:57.1 |
22 | BISAHA-INTAL KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:03.3 | +0:00:03.3 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | -0:01:00.2 | -0:01:00.2 | -0:01:18.7 | -0:01:18.7 | -0:01:43.5 | -0:01:43.5 | -0:01:59.9 | -0:01:59.9 | -0:02:28.4 | -0:02:28.4 | ||
23 | LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5 | 2 | ||||||||||||||||
24 | ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 | -0:00:09.1 | -0:00:09.1 | -0:01:07.6 | -0:01:07.6 | -0:01:33.3 | -0:01:33.3 | -0:02:03.5 | -0:02:03.5 | -0:02:23.2 | -0:02:23.2 | -0:02:51.2 | -0:02:51.2 | -0:02:51.2 | -0:02:51.2 |
25 | OSVÁTH-CSÁKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.2 | -0:00:04.7 | -0:01:17.1 | -0:01:37.3 | -0:02:05.2 | -0:02:18.2 | -0:02:43.9 | -0:02:43.9 | -0:03:07.2 | -0:03:20.2 | -0:03:28.0 | -0:04:04.3 | -0:04:07.7 | |||
26 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:04.6 | -0:00:04.6 | -0:00:09.9 | -0:00:09.9 | -0:01:14.2 | -0:01:14.2 | -0:01:38.5 | -0:01:38.5 | -0:02:09.7 | -0:02:09.7 | -0:02:27.0 | -0:02:27.0 | -0:02:52.6 | -0:02:52.6 | -0:02:52.6 | -0:02:52.6 |
27 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | ||||||||||||||
28 | VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:06.1 | -0:00:17.1 | -0:01:26.3 | -0:01:55.1 | -0:02:27.6 | -0:02:44.3 | -0:03:07.5 | -0:03:07.5 | -0:03:34.5 | -0:03:56.4 | -0:04:07.4 | -0:04:54.0 | -0:05:05.6 | |||
29 | MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:03.9 | +0:00:14.9 | -0:00:33.6 | -0:00:48.5 | -0:01:11.9 | -0:01:15.1 | -0:01:30.8 | -0:01:30.8 | -0:01:53.0 | -0:02:06.4 | -0:02:09.4 | -0:02:38.3 | -0:02:37.9 | |||
30 | MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000 | 2 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:03.3 | +0:00:03.3 | -0:00:55.1 | -0:00:55.1 | -0:01:13.9 | -0:01:13.9 | -0:01:35.2 | -0:01:35.2 | -0:01:47.8 | -0:01:47.8 | -0:02:16.2 | -0:02:16.2 | -0:02:16.2 | -0:02:16.2 |
31 | VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.8 | -0:00:14.0 | -0:01:22.9 | -0:01:44.8 | -0:02:17.2 | -0:02:35.0 | -0:02:37.7 | -0:02:37.7 | -0:03:04.8 | -0:03:21.7 | -0:03:31.3 | -0:04:11.2 | -0:04:17.4 | |||
32 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | -0:00:21.2 | -0:00:21.2 | -0:00:23.7 | -0:00:23.7 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 | -0:00:37.5 | -0:00:37.5 | -0:00:39.1 | -0:00:39.1 | -0:00:39.1 | -0:00:39.1 |
33 | ifj.CSEH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.0 | -0:00:05.7 | -0:00:24.1 | -0:00:08.5 | ||||||||||||
34 | HANU-MATUOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 |
35 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:03.6 | -0:00:00.2 | -0:01:09.7 | -0:01:27.7 | -0:01:53.9 | -0:02:13.5 | -0:02:42.0 | -0:02:42.0 | ||||||||
36 | LOVÁSZ-KÜRTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.8 | -0:00:00.1 | -0:00:55.1 | -0:01:10.5 | -0:01:35.3 | -0:01:44.2 | -0:02:01.1 | -0:02:01.1 | -0:02:19.9 | -0:02:28.4 | -0:02:32.0 | -0:02:48.8 | -0:02:50.4 | |||
37 | PRAVDA-HOJNO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | -0:00:31.8 | -0:00:31.8 | -0:00:36.7 | -0:00:36.7 | -0:00:56.0 | -0:00:56.0 | -0:00:51.8 | -0:00:51.8 | -0:00:58.5 | -0:00:58.5 | -0:00:58.5 | -0:00:58.5 |
38 | ÓRAI-VREZGÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:01.7 | +0:00:14.7 | -0:00:33.7 | -0:00:39.9 | -0:01:04.7 | -0:01:04.3 | -0:01:14.9 | -0:01:14.9 | -0:01:31.8 | -0:01:27.8 | -0:01:20.0 | -0:01:29.5 | -0:01:27.0 | |||
39 | BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:01.4 | +0:00:01.4 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | -0:01:08.7 | -0:01:08.7 | -0:01:26.3 | -0:01:26.3 | -0:01:53.1 | -0:01:53.1 | -0:02:04.3 | -0:02:04.3 | -0:02:25.0 | -0:02:25.0 | -0:02:25.0 | -0:02:25.0 |
40 | FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:04.7 | +0:04:37.8 | +0:08:13.8 | +0:12:40.5 | +0:17:06.6 | +0:21:34.2 | +0:25:51.1 | +0:30:38.7 | +0:35:08.0 | +0:39:38.9 | +0:39:38.7 | +0:39:25.4 | +0:39:33.8 | |||
42 | INGRAM-JANIK SUBARU Impreza | 3 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:01:10.8 | +0:01:10.8 | +0:04:55.2 | +0:09:31.2 | +0:14:00.4 | +0:18:39.7 | +0:23:08.0 | +0:28:03.8 | +0:32:37.3 | +0:37:18.6 | +0:37:37.3 | -0:49:05.7 | ||
43 | BAUMGARTNER-MOLNÁR SUBARU Impreza | 3 | +0:00:14.6 | +0:00:27.3 | -0:00:16.5 | -0:00:20.4 | -0:00:35.6 | -0:00:18.2 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 | +0:00:02.0 | +0:00:08.5 | +0:00:17.5 | +0:00:31.7 | +0:00:47.7 | |||
45 | KURTOS-HERCEG MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:14.8 | |||||||||||||||
47 | KONDELLA-SZILASSY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.6 | +0:00:25.1 | -0:00:11.3 | -0:00:16.5 | -0:00:36.1 | -0:00:29.9 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:41.9 | -0:00:43.6 | -0:00:39.4 | -0:00:49.1 | -0:00:39.4 | |||
48 | STRIDER-KOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.5 | +0:00:41.3 | +0:00:10.3 | +0:00:07.8 | -0:00:09.6 | +0:00:14.7 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | +0:00:20.8 | +0:00:25.0 | +0:00:32.8 | +0:00:30.7 | +0:00:41.4 | |||
49 | CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:04.4 | +0:08:44.3 | ||||||||||||||
50 | GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.4 | +0:00:13.4 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | -0:00:30.3 | -0:00:30.3 | -0:00:40.7 | -0:00:40.7 | -0:00:59.1 | -0:00:59.1 | -0:00:56.5 | -0:00:56.5 | -0:01:04.6 | -0:01:04.6 | -0:01:04.6 | -0:01:04.6 |
52 | RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | 4 | +0:00:07.3 | +0:00:16.3 | -0:00:30.1 | -0:00:37.1 | -0:00:59.5 | -0:01:00.0 | -0:00:47.0 | -0:00:47.0 | -0:01:01.2 | -0:00:59.0 | -0:00:54.1 | -0:01:02.8 | -0:00:52.1 | |||
53 | LÁNGI-VERES BMW Z4M | 4 | +0:00:08.7 | +0:00:17.8 | -0:00:15.1 | -0:00:22.8 | -0:00:42.5 | -0:00:37.1 | -0:00:27.0 | -0:00:27.0 | -0:00:40.9 | -0:00:41.0 | -0:00:35.6 | -0:00:39.0 | -0:00:30.7 | |||
54 | HALMOS-SIMON BMW E36 | 4 | +0:00:15.3 | +0:00:36.2 | +0:00:10.7 | +0:00:06.1 | -0:00:07.8 | +0:00:13.4 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:23.3 | +0:00:31.8 | +0:00:40.3 | +0:00:39.8 | +0:00:51.6 | |||
55 | HANKÓ-HANKÓ NISSAN 350Z | 4 | +0:00:18.8 | +0:00:41.8 | +0:00:17.5 | +0:00:20.4 | +0:00:10.3 | +0:00:33.0 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:00:46.0 | +0:00:53.6 | +0:01:11.8 | +0:01:43.8 | +0:02:12.6 | |||
56 | KOVÁCS-SZABÓ NISSAN 350Z | 4 | +0:00:24.7 | +0:00:39.5 | +0:00:10.0 | +0:00:09.0 | -0:00:00.2 | +0:00:13.3 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:22.2 | +0:00:24.7 | +0:00:36.1 | +0:00:43.0 | +0:01:03.0 | |||
57 | TŐZSÉR-HOMPOK BMW M3 | 4 | +0:00:15.5 | +0:00:20.3 | -0:00:33.8 | -0:00:30.3 | -0:00:51.6 | |||||||||||
58 | GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:00.4 | -0:00:08.5 | -0:01:01.7 | -0:01:19.1 | -0:01:47.5 | -0:01:57.9 | -0:02:11.8 | -0:02:11.8 | -0:02:30.9 | -0:02:38.9 | ||||||
59 | DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:06.4 | +0:00:06.9 | -0:00:38.5 | -0:00:49.6 | -0:01:11.4 | -0:01:13.4 | -0:01:07.4 | -0:01:07.4 | -0:01:23.0 | -0:01:22.6 | ||||||
60 | FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:10.8 | +0:00:46.3 | -0:00:01.7 | -0:00:27.4 | -0:00:15.5 | -0:00:36.6 | +0:00:53.1 | +0:00:53.1 | -0:00:48.7 | +0:01:06.2 | ||||||
61 | HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:03.7 | -0:00:15.3 | -0:01:10.9 | -0:01:32.0 | -0:01:48.9 | -0:01:34.2 | -0:00:56.4 | -0:00:56.4 | -0:01:18.5 | -0:01:28.8 | ||||||
62 | CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:20.4 | +0:00:56.7 | +0:01:00.7 | +0:01:23.7 | +0:01:16.0 | +0:01:49.9 | +0:02:31.6 | +0:02:31.6 | +0:02:25.8 | +0:02:37.6 | ||||||
63 | BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:18.3 | +0:00:39.9 | +0:00:10.1 | +0:00:14.1 | +0:00:02.0 | +0:00:37.8 | +0:00:59.8 | +0:00:59.8 | +0:00:57.0 | +0:01:14.5 | +0:01:39.0 | +0:01:58.4 | +0:02:19.5 | |||
64 | KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:19.7 | +0:00:49.9 | +0:00:20.3 | +0:00:24.5 | +0:00:17.1 | +0:00:35.9 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:00:40.6 | +0:00:43.3 | +0:00:57.1 | -0:49:10.6 | -0:49:10.6 | +0:01:10.9 | ||
65 | PAVELKO-STRAKA NISSAN Pulsar GtiR | 11 | +0:00:22.7 | +0:01:06.8 | +0:00:52.9 | +0:01:24.3 | +0:01:33.3 | +0:02:16.5 | +0:03:00.1 | +0:03:00.1 | +0:03:11.9 | -0:49:08.8 | -0:49:08.8 | -0:48:41.4 | -0:48:41.4 | -0:48:20.3 | ||
66 | BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:37.2 | +0:00:37.2 | -0:00:02.7 | -0:00:02.7 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:13.7 | -0:00:13.7 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 |
67 | POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:00:36.8 | +0:00:36.8 | -0:00:10.0 | -0:00:10.0 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 | -0:00:18.7 | -0:00:18.7 | -0:00:07.1 | -0:00:07.1 | -0:00:05.7 | -0:00:05.7 | -0:00:05.7 | -0:00:05.7 |
68 | Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | ||||||||||||||
69 | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:01:45.8 | +0:01:45.8 | +0:01:07.4 | +0:01:07.4 | +0:01:19.4 | +0:01:19.4 | +0:01:09.6 | +0:01:09.6 | +0:01:32.0 | +0:01:32.0 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 |
70 | CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | -0:00:12.7 | -0:00:12.7 | -0:00:14.8 | -0:00:14.8 | -0:00:29.3 | -0:00:29.3 | -0:00:17.3 | -0:00:17.3 | -0:00:14.6 | -0:00:14.6 | -0:00:14.6 | -0:00:14.6 |
71 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:17.4 | +0:00:17.4 | -0:00:40.2 | -0:00:40.2 | -0:00:45.1 | -0:00:45.1 | -0:00:58.8 | -0:00:58.8 | -0:00:54.9 | -0:00:54.9 | -0:01:06.2 | -0:01:06.2 | -0:01:06.2 | -0:01:06.2 |
73 | GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.5 | +0:00:17.5 | ||||||||||||||
74 | TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | +0:01:04.4 | +0:00:54.4 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:00:27.5 | +0:00:27.5 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:00:43.2 | +0:00:43.2 | +0:00:43.2 | +0:00:43.2 |
75 | KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:56.1 | +0:00:56.1 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:00:48.2 | +0:00:48.2 | +0:00:48.2 | +0:00:48.2 |
76 | FENYVESI-TÓTH VW Golf IV | 13 | +0:00:03.0 | |||||||||||||||
77 | PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:00:59.6 | +0:00:59.6 | +0:01:17.3 | +0:01:17.3 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:02:29.4 | +0:02:29.4 | +0:02:29.4 | +0:02:29.4 |
78 | ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:22.4 | +0:01:17.0 | +0:01:05.9 | +0:01:18.1 | +0:01:21.0 | +0:01:51.9 | +0:02:27.6 | +0:02:27.6 | +0:02:40.4 | +0:03:13.8 | +0:03:33.5 | +0:04:15.6 | +0:04:56.6 | |||
79 | FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:20.0 | +0:00:46.3 | +0:01:00.9 | +0:01:09.5 | +0:00:56.0 | +0:01:18.8 | +0:02:22.3 | +0:02:22.3 | +0:02:17.6 | +0:02:38.5 | +0:02:50.8 | +0:02:50.6 | +0:03:11.2 | |||
81 | JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:25.9 | +0:01:31.4 | +0:01:33.6 | |||||||||||||
82 | LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:31.7 | +0:01:00.7 | +0:00:35.1 | +0:00:34.7 | +0:00:20.7 | +0:00:45.3 | +0:00:53.8 | +0:00:53.8 | +0:00:44.7 | |||||||
84 | KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:01:02.8 | +0:01:02.8 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:59.0 | +0:00:59.0 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 |
85 | CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:01:09.2 | +0:01:09.2 | +0:02:17.9 | +0:02:17.9 | +0:02:39.1 | +0:02:39.1 | +0:02:40.8 | +0:02:40.8 | +0:03:14.8 | +0:03:14.8 | +0:03:48.1 | +0:03:48.1 | +0:03:48.1 | +0:03:48.1 |
86 | SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:32.2 | +0:00:32.2 | +0:01:19.0 | +0:01:19.0 | +0:02:17.0 | +0:02:17.0 | +0:02:39.4 | +0:02:39.4 | +0:07:22.8 | +0:12:26.7 | +0:17:15.4 | +0:22:15.4 | +0:28:04.5 | +0:33:06.9 | ||
87 | NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:01.9 | +0:00:01.9 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | ||||||||
88 | DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | -0:00:25.3 | -0:00:25.3 | -0:00:25.5 | -0:00:25.5 | -0:00:37.5 | -0:00:37.5 | -0:00:31.9 | -0:00:31.9 | -0:00:14.2 | -0:00:14.2 | -0:00:14.2 | -0:00:14.2 |
89 | ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | +0:00:46.7 | +0:00:46.7 | +0:00:03.3 | +0:00:03.3 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | ||||||||
91 | KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:01:39.8 | +0:01:39.8 | +0:01:51.8 | +0:01:51.8 | +0:02:13.7 | +0:02:13.7 | +0:02:18.6 | +0:02:18.6 | +0:03:24.4 | +0:03:24.4 | +0:04:22.6 | +0:04:22.6 | +0:04:22.6 | +0:04:22.6 |
92 | VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:01:58.2 | +0:01:58.2 | +0:02:57.0 | +0:02:57.0 | +0:03:20.2 | +0:03:20.2 | +0:03:24.3 | +0:03:24.3 | +0:04:25.8 | +0:04:25.8 | +0:05:00.7 | +0:05:00.7 | ||
93 | ifj.KANYIK-NYÍRFÁS FIAT Grande Punto | 13 | +0:00:18.4 | +0:03:18.3 | +0:06:28.6 | +0:12:00.0 | +0:14:14.4 | +0:14:43.7 | +0:15:08.1 | +0:15:08.1 | +0:15:10.4 | +0:15:31.3 | ||||||
94 | TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:15.8 | +0:01:07.9 | +0:01:50.2 | +0:02:52.1 | +0:02:44.9 | |||||||||||
95 | SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:29.0 | +0:01:04.5 | +0:00:34.5 | |||||||||||||
96 | NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:15.3 | +0:00:49.0 | +0:00:19.0 | +0:00:18.6 | -0:00:06.7 | +0:00:25.0 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:00:31.5 | +0:00:41.2 | ||||||
97 | RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:15.3 | +0:00:51.4 | +0:00:35.3 | +0:00:39.3 | +0:00:25.5 | +0:00:51.8 | +0:01:10.4 | +0:01:10.4 | +0:01:03.5 | +0:01:21.2 | ||||||
98 | BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:34.1 | +0:00:59.0 | +0:00:32.1 | +0:00:32.4 | -0:00:19.7 | +0:00:40.8 | +0:02:19.2 | +0:02:19.2 | +0:05:07.8 | +0:08:23.0 | ||||||
99 | SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:20.8 | +0:03:15.8 | ||||||||||||||
100 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 12 | +0:00:56.0 | |||||||||||||||
101 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 12 | +0:00:23.3 | +0:05:48.8 | +0:05:07.4 | +0:05:20.9 | +0:05:30.1 | +0:05:51.4 | +0:05:58.9 | +0:05:58.9 | +0:06:03.1 | +0:06:20.0 | +0:06:38.9 | +0:07:03.2 | +0:07:24.2 | |||
103 | STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:00:25.9 | +0:00:25.9 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 |
104 | KATÓ-TAKY LADA VFTS | 12 | +0:00:49.1 | |||||||||||||||
105 | ifj.KERÉK-BATA LADA VFTS | 12 | +0:00:28.0 | +0:01:11.9 | +0:00:43.6 | +0:01:06.9 | +0:02:08.5 | +0:02:39.5 | +0:02:52.8 | +0:02:52.8 | +0:03:01.4 | +0:03:22.1 | +0:03:43.8 | +0:04:12.4 | +0:04:32.6 | |||
106 | MÓCSÁNY-GREGUS LADA VFTS | 12 | +0:00:36.6 | +0:01:00.4 | +0:00:26.4 | +0:00:35.9 | +0:00:34.0 | +0:00:56.4 | +0:01:14.5 | +0:01:14.5 | +0:01:18.5 | +0:01:40.2 | +0:02:09.3 | +0:02:40.0 | +0:03:17.1 | |||
107 | KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:01:00.8 | +0:01:00.8 | +0:00:24.7 | +0:00:24.7 | +0:00:39.4 | +0:00:39.4 | +0:00:38.2 | +0:00:38.2 | +0:01:06.6 | +0:01:06.6 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 |
108 | FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:32.6 | +0:00:32.6 | +0:01:30.9 | +0:01:30.9 | +0:01:23.8 | +0:01:23.8 | +0:01:47.3 | +0:01:47.3 | +0:01:55.5 | +0:01:55.5 | +0:02:48.3 | +0:02:48.3 | +0:03:27.7 | +0:03:27.7 | +0:03:27.7 | +0:03:27.7 |
109 | URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.8 | +0:00:30.8 | +0:01:52.9 | +0:01:52.9 | +0:03:45.6 | +0:03:45.6 | +0:04:07.5 | +0:04:07.5 | +0:04:10.1 | +0:04:10.1 | +0:09:14.0 | +0:14:02.7 | +0:19:02.7 | +0:24:51.8 | +0:29:54.2 | |
110 | VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:00:44.0 | +0:01:40.0 | +0:01:31.4 | +0:01:59.5 | +0:02:12.2 | +0:02:57.2 | +0:03:24.6 | +0:03:24.6 | +0:03:46.4 | +0:04:31.6 | -0:48:55.0 | -0:48:55.0 | +0:05:01.0 | |||
111 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:35.6 | +0:03:58.2 | +0:04:12.2 | +0:05:54.6 | ||||||||||||
112 | KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | -0:00:25.2 | -0:00:25.2 | -0:00:29.6 | -0:00:29.6 | -0:00:46.2 | -0:00:46.2 | -0:00:39.6 | -0:00:39.6 | -0:00:38.1 | -0:00:38.1 | -0:00:38.1 | -0:00:38.1 |
113 | BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:01:02.8 | +0:01:02.8 | +0:00:30.2 | +0:00:30.2 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:43.4 | +0:01:43.4 | +0:02:35.7 | +0:02:35.7 | +0:02:35.7 | +0:02:35.7 |