|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC | NG2 | -0:00:13.2 | -0:00:28.7 | -0:00:46.7 | -0:01:00.5 | -0:01:10.3 | -0:01:20.2 | -0:01:29.3 | |||||||||
2 | HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:13.4 | -0:00:13.4 | -0:00:36.4 | -0:00:36.4 | -0:00:51.1 | -0:00:51.1 | -0:01:05.9 | -0:01:05.9 | -0:01:15.0 | -0:01:15.0 | -0:01:26.5 | -0:01:26.5 | -0:01:30.5 | -0:01:30.5 | ||
3 | GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:11.6 | -0:00:11.6 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:00:54.0 | -0:00:54.0 | -0:01:07.3 | -0:01:07.3 | -0:01:16.0 | -0:01:16.0 | -0:01:29.4 | -0:01:29.4 | -0:01:39.2 | -0:01:39.2 | ||
4 | BOTKA-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:08.9 | -0:00:22.9 | +0:00:06.8 | -0:00:01.7 | -0:00:09.2 | -0:00:16.2 | -0:00:16.9 | |||||||||
5 | VALOUEK-HAVELKOVÁ KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:31.7 | -0:00:31.7 | -0:00:55.0 | -0:00:55.0 | -0:01:05.1 | -0:01:05.1 | -0:01:12.3 | -0:01:12.3 | -0:01:26.4 | -0:01:26.4 | -0:01:41.0 | -0:01:41.0 | ||
6 | KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:05.9 | -0:00:24.1 | -0:00:40.3 | -0:00:51.7 | -0:00:57.9 | -0:01:01.9 | -0:01:10.8 | |||||||||
7 | KUKUČKA-MOZNER KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:04.4 | -0:00:04.4 | -0:00:19.9 | -0:00:19.9 | -0:00:23.6 | -0:00:23.6 | -0:00:31.1 | -0:00:31.1 | -0:00:34.7 | -0:00:34.7 | -0:00:38.3 | -0:00:38.3 | -0:00:36.9 | -0:00:36.9 | ||
8 | ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:35.9 | -0:00:35.9 | -0:00:05.5 | -0:00:05.5 | -0:00:14.1 | -0:00:14.1 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 | ||||||
9 | MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:06.1 | -0:00:06.1 | -0:00:08.7 | -0:00:08.7 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | -0:00:17.6 | -0:00:17.6 | +0:04:33.3 | +0:09:17.3 | +0:14:02.7 | |||||
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:08.6 | -0:00:22.3 | -0:00:37.2 | -0:00:42.7 | -0:00:48.0 | -0:00:52.3 | -0:00:55.5 | |||||||||
11 | DROTÁR-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:09.8 | -0:00:15.4 | -0:00:08.3 | -0:00:16.2 | -0:00:24.9 | -0:00:19.6 | -0:00:05.4 | |||||||||
12 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:06.3 | -0:00:11.4 | -0:00:13.5 | -0:00:13.7 | -0:00:18.1 | -0:00:11.6 | +0:00:00.5 | |||||||||
14 | SPITZMÜLLER-BÉRES MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:05.8 | -0:00:14.0 | -0:00:29.8 | -0:00:37.6 | -0:00:44.5 | -0:00:51.3 | -0:00:54.9 | |||||||||
15 | HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 | -0:00:27.3 | -0:00:27.3 | -0:00:48.6 | -0:00:48.6 | -0:01:00.2 | -0:01:00.2 | -0:01:06.4 | -0:01:06.4 | -0:01:22.4 | -0:01:22.4 | -0:01:32.4 | -0:01:32.4 | ||
16 | ONDREJ-GOMORI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:12.1 | -0:00:27.5 | -0:00:44.9 | -0:00:58.0 | -0:01:09.0 | -0:01:17.0 | -0:01:23.9 | |||||||||
17 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:23.3 | -0:00:23.3 | -0:00:27.0 | -0:00:27.0 | -0:00:32.0 | -0:00:32.0 | -0:00:37.0 | -0:00:37.0 | -0:00:44.1 | -0:00:44.1 | ||
18 | TOMATÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:07.5 | -0:00:17.6 | -0:00:28.2 | -0:00:35.1 | -0:00:40.8 | -0:00:38.2 | +0:00:01.9 | |||||||||
19 | BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 306 Maxi KitCar | 13 | -0:00:06.2 | -0:00:00.3 | -0:00:01.0 | -0:00:02.4 | -0:00:05.8 | -0:00:06.2 | -0:00:15.4 | |||||||||
20 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:07.7 | -0:00:12.2 | -0:00:08.9 | -0:00:10.3 | -0:00:16.3 | -0:00:09.3 | +0:00:08.9 | |||||||||
21 | KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:06.6 | -0:00:06.6 | -0:00:24.0 | -0:00:24.0 | -0:00:40.5 | -0:00:40.5 | -0:00:36.7 | -0:00:36.7 | -0:00:36.6 | -0:00:36.6 | -0:00:33.3 | -0:00:33.3 | -0:00:28.7 | -0:00:28.7 | ||
22 | BISAHA-INTAL KODA Fabia S2000 | 2 | ||||||||||||||||
23 | LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | +0:01:00.2 | +0:01:00.2 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 | +0:01:43.5 | +0:01:43.5 | +0:01:59.9 | +0:01:59.9 | +0:02:28.4 | +0:02:28.4 | ||
24 | ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:05.1 | -0:00:05.1 | -0:00:09.6 | -0:00:09.6 | -0:00:07.4 | -0:00:07.4 | -0:00:14.6 | -0:00:14.6 | -0:00:20.0 | -0:00:20.0 | -0:00:23.3 | -0:00:23.3 | -0:00:22.8 | -0:00:22.8 | ||
25 | OSVÁTH-CSÁKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:06.5 | -0:00:05.2 | -0:00:16.9 | -0:00:18.6 | -0:00:21.7 | -0:00:18.3 | -0:00:15.5 | |||||||||
26 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:07.9 | -0:00:07.9 | -0:00:10.4 | -0:00:10.4 | -0:00:14.0 | -0:00:14.0 | -0:00:19.8 | -0:00:19.8 | -0:00:26.2 | -0:00:26.2 | -0:00:27.1 | -0:00:27.1 | -0:00:24.2 | -0:00:24.2 | ||
27 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | ||||||||||||||
28 | VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:09.4 | -0:00:17.6 | -0:00:26.1 | -0:00:36.4 | -0:00:44.1 | -0:00:44.4 | -0:00:39.1 | |||||||||
29 | MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:00.6 | +0:00:14.4 | +0:00:26.6 | +0:00:30.2 | +0:00:31.6 | +0:00:44.8 | +0:00:57.6 | |||||||||
30 | MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000 | 2 | +0:00:01.9 | +0:00:01.9 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:04.8 | +0:00:04.8 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:00:12.1 | +0:00:12.1 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | ||
31 | VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:06.1 | -0:00:14.5 | -0:00:22.7 | -0:00:26.1 | -0:00:33.7 | -0:00:35.1 | -0:00:09.3 | |||||||||
32 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:05.0 | +0:00:05.0 | +0:00:23.5 | +0:00:23.5 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:00:55.0 | +0:00:55.0 | +0:01:04.3 | +0:01:04.3 | +0:01:22.4 | +0:01:22.4 | +0:01:49.3 | +0:01:49.3 | ||
33 | ifj.CSEH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:02.3 | -0:00:06.2 | +0:00:36.1 | +0:01:10.2 | ||||||||||||
34 | HANU-MATUOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | +0:00:47.1 | +0:00:47.1 | +0:01:09.3 | +0:01:09.3 | +0:01:28.8 | +0:01:28.8 | +0:01:44.8 | +0:01:44.8 | +0:02:17.9 | +0:02:17.9 | +0:02:50.1 | +0:02:50.1 | ||
35 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.3 | -0:00:00.7 | -0:00:09.5 | -0:00:09.0 | -0:00:10.4 | -0:00:13.6 | -0:00:13.6 | |||||||||
36 | LOVÁSZ-KÜRTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:01.5 | -0:00:00.6 | +0:00:05.1 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:15.7 | +0:00:27.3 | |||||||||
37 | PRAVDA-HOJNO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:05.7 | +0:00:05.7 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:00:42.0 | +0:00:42.0 | +0:00:47.5 | +0:00:47.5 | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | ||
38 | ÓRAI-VREZGÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:01.6 | +0:00:14.2 | +0:00:26.5 | +0:00:38.8 | +0:00:38.8 | +0:00:55.6 | +0:01:13.5 | |||||||||
39 | BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:01.9 | -0:00:01.9 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:07.6 | -0:00:07.6 | -0:00:09.6 | -0:00:09.6 | -0:00:04.4 | -0:00:04.4 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | ||
40 | FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:01.4 | +0:04:37.3 | +0:09:14.0 | +0:13:59.2 | +0:18:50.1 | +0:23:34.1 | +0:28:19.5 | |||||||||
42 | INGRAM-JANIK SUBARU Impreza | 3 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:01:10.3 | +0:01:10.3 | +0:05:55.4 | +0:10:49.9 | +0:15:43.9 | +0:20:39.6 | +0:25:36.4 | |||||||
43 | BAUMGARTNER-MOLNÁR SUBARU Impreza | 3 | +0:00:11.3 | +0:00:26.8 | +0:00:43.7 | +0:00:58.3 | +0:01:07.9 | +0:01:41.7 | +0:02:34.9 | |||||||||
45 | KURTOS-HERCEG MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.5 | |||||||||||||||
47 | KONDELLA-SZILASSY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.3 | +0:00:24.6 | +0:00:48.9 | +0:01:02.2 | +0:01:07.4 | +0:01:30.0 | +0:02:02.4 | |||||||||
48 | STRIDER-KOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.2 | +0:00:40.8 | +0:01:10.5 | +0:01:26.5 | +0:01:33.9 | +0:02:14.6 | +0:03:02.9 | |||||||||
49 | CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:01.1 | +0:08:43.8 | ||||||||||||||
50 | GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:21.8 | +0:00:21.8 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 | +0:01:23.8 | +0:01:23.8 | ||
52 | RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | 4 | +0:00:04.0 | +0:00:15.8 | +0:00:30.1 | +0:00:41.6 | +0:00:44.0 | +0:00:59.9 | +0:01:41.4 | |||||||||
53 | LÁNGI-VERES BMW Z4M | 4 | +0:00:05.4 | +0:00:17.3 | +0:00:45.1 | +0:00:55.9 | +0:01:01.0 | +0:01:22.8 | +0:02:01.4 | |||||||||
54 | HALMOS-SIMON BMW E36 | 4 | +0:00:12.0 | +0:00:35.7 | +0:01:10.9 | +0:01:24.8 | +0:01:35.7 | +0:02:13.3 | +0:03:00.4 | |||||||||
55 | HANKÓ-HANKÓ NISSAN 350Z | 4 | +0:00:15.5 | +0:00:41.3 | +0:01:17.7 | +0:01:39.1 | +0:01:53.8 | +0:02:32.9 | +0:03:22.0 | |||||||||
56 | KOVÁCS-SZABÓ NISSAN 350Z | 4 | +0:00:21.4 | +0:00:39.0 | +0:01:10.2 | +0:01:27.7 | +0:01:43.3 | +0:02:13.2 | +0:02:54.0 | |||||||||
57 | TŐZSÉR-HOMPOK BMW M3 | 4 | +0:00:12.2 | +0:00:19.8 | +0:00:26.4 | +0:00:48.4 | +0:00:51.9 | |||||||||||
58 | GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:03.7 | -0:00:09.0 | -0:00:01.5 | -0:00:00.4 | -0:00:04.0 | +0:00:02.0 | +0:00:16.6 | |||||||||
59 | DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:03.1 | +0:00:06.4 | +0:00:21.7 | +0:00:29.1 | +0:00:32.1 | +0:00:46.5 | +0:01:21.0 | |||||||||
60 | FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:07.5 | +0:00:45.8 | +0:00:58.5 | +0:01:46.1 | +0:01:59.0 | +0:02:36.5 | +0:03:21.5 | |||||||||
61 | HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:07.0 | -0:00:15.8 | -0:00:10.7 | -0:00:13.3 | -0:00:05.4 | +0:00:25.7 | +0:01:32.0 | |||||||||
62 | CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:17.1 | +0:00:56.2 | +0:02:00.9 | +0:02:42.4 | +0:02:59.5 | +0:03:49.8 | +0:05:00.0 | |||||||||
63 | BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:15.0 | +0:00:39.4 | +0:01:10.3 | +0:01:32.8 | +0:01:45.5 | +0:02:37.7 | +0:03:28.2 | |||||||||
64 | KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:16.4 | +0:00:49.4 | +0:01:20.5 | +0:01:43.2 | +0:02:00.6 | +0:02:35.8 | +0:03:12.9 | |||||||||
65 | PAVELKO-STRAKA NISSAN Pulsar GtiR | 11 | +0:00:19.4 | +0:01:06.3 | +0:01:53.1 | +0:02:43.0 | +0:03:16.8 | +0:04:16.4 | +0:05:28.5 | |||||||||
66 | BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:00:57.5 | +0:00:57.5 | +0:01:17.0 | +0:01:17.0 | +0:01:29.8 | +0:01:29.8 | +0:02:08.3 | +0:02:08.3 | +0:02:49.2 | +0:02:49.2 | ||
67 | POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:01:24.8 | +0:01:24.8 | +0:01:52.8 | +0:01:52.8 | +0:02:22.7 | +0:02:22.7 | ||
68 | Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | ||||||||||||||
69 | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:14.5 | +0:00:14.5 | +0:01:45.3 | +0:01:45.3 | +0:02:07.6 | +0:02:07.6 | +0:02:38.1 | +0:02:38.1 | +0:02:53.1 | +0:02:53.1 | +0:03:31.9 | +0:03:31.9 | +0:04:07.8 | +0:04:07.8 | ||
70 | CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | +0:00:47.5 | +0:00:47.5 | +0:01:03.9 | +0:01:03.9 | +0:01:14.2 | +0:01:14.2 | +0:01:42.6 | +0:01:42.6 | +0:02:43.0 | +0:02:43.0 | ||
71 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 | +0:01:05.0 | +0:01:05.0 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | ||
73 | GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.2 | +0:00:14.2 | ||||||||||||||
74 | TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:01:03.9 | +0:00:53.9 | +0:01:24.8 | +0:01:24.8 | +0:01:46.2 | +0:01:46.2 | +0:01:58.4 | +0:01:58.4 | +0:02:29.7 | +0:02:29.7 | +0:03:11.6 | +0:03:11.6 | ||
75 | KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:21.8 | +0:00:21.8 | +0:00:55.6 | +0:00:55.6 | +0:01:23.8 | +0:01:23.8 | +0:01:51.2 | +0:01:51.2 | +0:02:13.5 | +0:02:13.5 | +0:02:43.8 | +0:02:43.8 | +0:03:16.6 | +0:03:16.6 | ||
76 | FENYVESI-TÓTH VW Golf IV | 13 | -0:00:00.3 | |||||||||||||||
77 | PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:18.8 | +0:00:18.8 | +0:01:08.3 | +0:01:08.3 | +0:01:59.8 | +0:01:59.8 | +0:02:36.0 | +0:02:36.0 | +0:02:55.7 | +0:02:55.7 | +0:03:57.1 | +0:03:57.1 | +0:04:57.8 | +0:04:57.8 | ||
78 | ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:19.1 | +0:01:16.5 | +0:02:06.1 | +0:02:36.8 | +0:03:04.5 | +0:03:51.8 | +0:04:56.0 | |||||||||
79 | FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:16.7 | +0:00:45.8 | +0:02:01.1 | +0:02:28.2 | +0:02:39.5 | +0:03:18.7 | +0:04:50.7 | |||||||||
81 | JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:22.6 | +0:01:30.9 | +0:02:33.8 | |||||||||||||
82 | LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:28.4 | +0:01:00.2 | +0:01:35.3 | +0:01:53.4 | +0:02:04.2 | +0:02:45.2 | +0:03:22.2 | |||||||||
84 | KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:32.2 | +0:00:32.2 | +0:01:02.3 | +0:01:02.3 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 | +0:01:55.4 | +0:01:55.4 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:02:58.9 | +0:02:58.9 | +0:03:37.2 | +0:03:37.2 | ||
85 | CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:01:08.7 | +0:01:08.7 | +0:03:18.1 | +0:03:18.1 | +0:03:57.8 | +0:03:57.8 | +0:04:24.3 | +0:04:24.3 | +0:05:14.7 | +0:05:14.7 | +0:06:16.5 | +0:06:16.5 | ||
86 | SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:01:18.5 | +0:01:18.5 | +0:03:17.2 | +0:03:17.2 | +0:03:58.1 | +0:03:58.1 | +0:09:06.3 | +0:14:26.6 | +0:19:43.8 | |||||
87 | NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:00:38.6 | +0:00:38.6 | +0:01:02.1 | +0:01:02.1 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 | ||||||||
88 | DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:12.3 | +0:00:12.3 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 | +0:01:06.0 | +0:01:06.0 | +0:01:28.0 | +0:01:28.0 | +0:02:14.2 | +0:02:14.2 | ||
89 | ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:19.8 | +0:00:19.8 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:01:03.5 | +0:01:03.5 | +0:01:27.7 | +0:01:27.7 | ||||||||
91 | KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:01:39.3 | +0:01:39.3 | +0:02:52.0 | +0:02:52.0 | +0:03:32.4 | +0:03:32.4 | +0:04:02.1 | +0:04:02.1 | +0:05:24.3 | +0:05:24.3 | +0:06:51.0 | +0:06:51.0 | ||
92 | VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:01:57.7 | +0:01:57.7 | +0:03:57.2 | +0:03:57.2 | +0:04:38.9 | +0:04:38.9 | +0:05:07.8 | +0:05:07.8 | +0:06:25.7 | +0:06:25.7 | +0:07:29.1 | +0:07:29.1 | ||
93 | ifj.KANYIK-NYÍRFÁS FIAT Grande Punto | 13 | +0:00:15.1 | +0:03:17.8 | +0:07:28.8 | +0:13:18.7 | +0:15:57.9 | +0:16:43.6 | +0:17:36.5 | |||||||||
94 | TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:12.5 | +0:01:07.4 | +0:02:50.4 | +0:04:10.8 | +0:04:28.4 | |||||||||||
95 | SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:25.7 | +0:01:04.0 | +0:01:34.7 | |||||||||||||
96 | NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:12.0 | +0:00:48.5 | +0:01:19.2 | +0:01:37.3 | +0:01:50.2 | +0:02:24.9 | +0:03:03.2 | |||||||||
97 | RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:12.0 | +0:00:50.9 | +0:01:35.5 | +0:01:58.0 | +0:02:09.0 | +0:02:51.7 | +0:03:38.8 | |||||||||
98 | BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:30.8 | +0:00:58.5 | +0:01:32.3 | +0:01:51.1 | +0:02:03.2 | +0:02:40.7 | +0:04:47.6 | |||||||||
99 | SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:17.5 | +0:03:15.3 | ||||||||||||||
100 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 12 | +0:00:52.7 | |||||||||||||||
101 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 12 | +0:00:20.0 | +0:05:48.3 | +0:06:07.6 | +0:06:39.6 | +0:07:13.6 | +0:07:51.3 | +0:08:27.3 | |||||||||
103 | STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 | +0:01:19.7 | +0:01:19.7 | +0:01:44.6 | +0:01:44.6 | +0:02:06.2 | +0:02:06.2 | +0:02:45.6 | +0:02:45.6 | +0:03:32.8 | +0:03:32.8 | ||
104 | KATÓ-TAKY LADA VFTS | 12 | +0:00:45.8 | |||||||||||||||
105 | ifj.KERÉK-BATA LADA VFTS | 12 | +0:00:24.7 | +0:01:11.4 | +0:01:43.8 | +0:02:25.6 | +0:03:52.0 | +0:04:39.4 | +0:05:21.2 | |||||||||
106 | MÓCSÁNY-GREGUS LADA VFTS | 12 | +0:00:33.3 | +0:00:59.9 | +0:01:26.6 | +0:01:54.6 | +0:02:17.5 | +0:02:56.3 | +0:03:42.9 | |||||||||
107 | KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:01:00.3 | +0:01:00.3 | +0:01:24.9 | +0:01:24.9 | +0:01:58.1 | +0:01:58.1 | +0:02:21.7 | +0:02:21.7 | +0:03:06.5 | +0:03:06.5 | +0:03:44.5 | +0:03:44.5 | ||
108 | FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 | +0:01:30.4 | +0:01:30.4 | +0:02:24.0 | +0:02:24.0 | +0:03:06.0 | +0:03:06.0 | +0:03:39.0 | +0:03:39.0 | +0:04:48.2 | +0:04:48.2 | +0:05:56.1 | +0:05:56.1 | ||
109 | URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:27.5 | +0:00:27.5 | +0:01:52.4 | +0:01:52.4 | +0:04:45.8 | +0:04:45.8 | +0:05:26.2 | +0:05:26.2 | +0:05:53.6 | +0:05:53.6 | +0:11:13.9 | +0:16:31.1 | ||||
110 | VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:00:40.7 | +0:01:39.5 | +0:02:31.6 | +0:03:18.2 | +0:03:55.7 | +0:04:57.1 | +0:05:53.0 | |||||||||
111 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:32.3 | +0:03:57.7 | +0:05:12.4 | +0:07:13.3 | ||||||||||||
112 | KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:35.0 | +0:00:35.0 | +0:00:49.1 | +0:00:49.1 | +0:00:57.3 | +0:00:57.3 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:01:50.3 | +0:01:50.3 | ||
113 | BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:01:02.3 | +0:01:02.3 | +0:01:30.4 | +0:01:30.4 | +0:02:03.8 | +0:02:03.8 | +0:02:58.4 | +0:02:58.4 | +0:03:43.3 | +0:03:43.3 | +0:05:04.1 | +0:05:04.1 |