No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:01:28.0 | +0:01:28.0 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:01:42.2 | +0:01:42.2 | +0:01:52.1 | +0:01:52.1 | +0:02:09.1 | +0:02:09.1 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.3 | +0:00:07.3 | +0:00:20.3 | +0:00:20.3 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:19.8 | +0:00:19.8 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | -0:00:00.4 | -0:00:00.4 | -0:00:25.1 | -0:00:25.1 | -0:00:22.3 | -0:00:22.3 | -0:00:16.3 | -0:00:16.3 | -0:00:17.8 | -0:00:17.8 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:08.8 | +0:00:08.8 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:00:46.6 | +0:00:36.6 | +0:00:39.7 | +0:00:39.7 | +0:00:50.3 | +0:00:50.3 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:01:06.9 | +0:01:06.9 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:55.3 | +0:00:55.3 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | +0:01:21.0 | +0:01:21.0 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:23.5 | +0:00:23.5 | +0:01:01.2 | +0:01:01.2 | +0:02:32.1 | +0:02:32.1 | +0:03:02.2 | +0:03:02.2 | +0:08:05.3 | +0:13:03.8 | +0:17:42.4 | +0:22:42.4 | +0:28:45.4 | +0:33:47.9 | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:17.0 | +0:00:17.0 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:06.9 | +0:00:06.9 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | -0:00:10.2 | -0:00:10.2 | -0:00:02.7 | -0:00:02.7 | +0:00:05.0 | +0:00:05.0 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:12.8 | +0:00:12.8 | +0:00:12.8 | +0:00:12.8 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:18.4 | +0:00:18.4 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:00:48.7 | +0:00:48.7 | +0:01:05.2 | +0:01:05.2 | +0:01:22.8 | +0:01:22.8 | +0:01:31.4 | +0:01:31.4 | +0:01:31.4 | +0:01:31.4 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:01:35.1 | +0:01:35.1 | +0:04:00.7 | +0:04:00.7 | +0:04:30.3 | +0:04:30.3 | +0:04:52.6 | +0:04:52.6 | +0:09:51.1 | +0:14:29.7 | +0:19:29.7 | +0:25:32.7 | +0:30:35.2 | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.4 | +0:00:01.4 | +0:00:05.4 | +0:00:05.4 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:02.5 | -0:00:02.5 | -0:00:11.1 | -0:00:11.1 | -0:00:11.1 | -0:00:11.1 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:01:07.9 | +0:01:07.9 | +0:01:57.4 | +0:01:57.4 | +0:02:20.5 | +0:02:20.5 | +0:03:02.7 | +0:03:02.7 | +0:03:02.7 | +0:03:02.7 |