No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | -0:00:04.3 | +0:08:26.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:09.1 | -0:00:26.3 | -0:00:46.6 | -0:00:56.3 | -0:01:05.0 | -0:01:20.8 | -0:01:44.8 | -0:01:44.8 | -0:01:50.0 | -0:01:57.9 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:02.3 | -0:00:10.9 | -0:00:23.4 | -0:00:26.8 | -0:00:28.9 | -0:00:36.3 | -0:00:40.4 | -0:00:40.4 | -0:00:42.1 | -0:00:41.6 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:02.1 | +0:00:28.5 | -0:00:13.4 | +0:00:50.2 | +0:00:58.0 | +0:01:13.7 | +0:01:20.1 | +0:01:20.1 | +0:01:29.6 | +0:01:47.2 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:12.4 | -0:00:33.1 | -0:00:55.8 | -0:01:09.2 | -0:01:06.4 | -0:00:57.1 | -0:00:29.4 | -0:00:29.4 | -0:00:37.6 | -0:00:47.8 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:11.7 | +0:00:38.9 | +0:01:15.8 | +0:01:46.5 | +0:01:58.5 | +0:02:27.0 | +0:02:58.6 | +0:02:58.6 | +0:03:06.7 | +0:03:18.6 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:09.6 | +0:00:22.1 | +0:00:25.2 | +0:00:36.9 | +0:00:44.5 | +0:01:14.9 | +0:01:26.8 | +0:01:26.8 | +0:01:37.9 | +0:01:55.5 | +0:02:14.6 | +0:02:37.4 | +0:02:50.2 | +0:03:20.6 | +0:04:27.7 | +0:04:57.1 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:11.3 | +0:00:28.5 | +0:01:16.0 | +0:01:32.3 | +0:01:38.5 | +0:01:55.9 | +0:02:49.3 | +0:02:49.3 | +0:02:58.5 | +0:03:19.5 | +0:03:26.4 | +0:03:29.6 | +0:03:41.9 | +0:03:49.9 | +0:03:57.7 | +0:04:07.7 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:17.2 | +0:01:13.6 | +0:01:48.7 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:23.0 | +0:00:42.9 | +0:00:50.2 | +0:00:57.5 | +0:01:03.2 | +0:01:22.4 | +0:01:20.8 | +0:01:20.8 | +0:01:25.6 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:07.1 | +0:00:50.1 | +0:02:05.3 | +0:03:14.9 | +0:03:27.4 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:20.3 | +0:00:46.7 | +0:00:49.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:06.6 | +0:00:31.2 | +0:00:34.1 | +0:00:41.4 | +0:00:49.2 | +0:01:02.1 | +0:01:01.8 | +0:01:01.8 | +0:01:12.4 | +0:01:22.2 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:06.6 | +0:00:33.6 | +0:00:50.4 | +0:01:02.1 | +0:01:08.0 | +0:01:28.9 | +0:01:37.4 | +0:01:37.4 | +0:01:44.4 | +0:02:02.2 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:25.4 | +0:00:41.2 | +0:00:47.2 | +0:00:55.2 | +0:01:02.2 | +0:01:17.9 | +0:02:46.2 | +0:02:46.2 | +0:05:48.7 | +0:09:04.0 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:12.1 | +0:02:58.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:26.9 | +0:03:40.4 | +0:04:27.3 | +0:06:17.4 | | | | | | | | | | | | |