No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:01:51.5 | +0:01:51.5 | +0:01:31.5 | +0:01:31.5 | +0:01:27.9 | +0:01:27.9 | | | | | | | | |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:00:11.4 | +0:00:11.4 | -0:00:06.3 | -0:00:06.3 | | | | | | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:36.6 | -0:00:36.6 | | | | | | | | |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | +0:01:00.1 | +0:01:10.1 | +0:00:48.7 | +0:00:48.7 | +0:00:36.0 | +0:00:36.0 | | | | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 | +0:01:01.8 | +0:01:01.8 | +0:00:47.7 | +0:00:47.7 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 | | | | | | | | |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | +0:01:24.7 | +0:01:24.7 | +0:02:41.1 | +0:02:41.1 | +0:02:47.9 | +0:02:47.9 | | | | | | | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:11.4 | +0:00:11.4 | +0:00:44.8 | +0:00:44.8 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:19.3 | +0:00:19.3 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | -0:00:01.2 | -0:00:01.2 | -0:00:17.0 | -0:00:17.0 | | | | | | | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:00:52.4 | +0:00:52.4 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:17.5 | +0:00:17.5 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:23.0 | +0:00:23.0 | +0:00:59.4 | +0:00:59.4 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:00:34.4 | +0:00:34.4 | | | | | | | | |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:01:58.6 | +0:01:58.6 | +0:04:09.7 | +0:04:09.7 | +0:04:16.0 | +0:04:16.0 | | | | | | | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:00:21.1 | -0:00:21.1 | | | | | | | | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:01:08.5 | +0:01:08.5 | +0:00:54.3 | +0:00:54.3 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | | | | | | | | |