No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:05.2 | +0:00:08.4 | +0:00:01.6 | +0:00:05.6 | +0:00:06.7 | +0:00:05.0 | -0:00:00.1 | 0:00:00.0 | +0:00:05.7 | +0:00:06.5 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:12.0 | +0:00:33.6 | +0:00:39.2 | +0:00:22.1 | +0:00:11.5 | +0:00:38.4 | +0:00:30.7 | 0:00:00.0 | +0:00:13.9 | +0:00:18.6 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:20.6 | +0:00:56.0 | +0:01:00.4 | +0:00:26.3 | +0:00:21.5 | +0:00:59.2 | +0:00:56.7 | 0:00:00.0 | +0:00:18.8 | +0:00:21.3 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:14.8 | +0:00:22.8 | +0:00:12.3 | +0:00:19.1 | +0:00:15.4 | +0:00:21.8 | +0:00:08.0 | 0:00:00.0 | +0:00:13.4 | +0:00:15.0 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:22.5 | +0:00:45.2 | +0:00:41.3 | +0:00:27.9 | +0:00:24.8 | +0:00:46.2 | +0:00:37.9 | 0:00:00.0 | +0:00:28.9 | +0:00:38.8 |