No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:00.7 | +0:00:09.5 | +0:00:06.5 | +0:00:11.6 | +0:00:16.9 | +0:00:11.1 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.9 | -0:00:07.1 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:07.5 | +0:00:41.5 | +0:01:16.1 | +0:01:37.7 | +0:01:47.8 | +0:02:15.4 | +0:02:22.9 | +0:02:22.9 | +0:02:30.4 | +0:02:48.3 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:16.1 | +0:01:12.5 | +0:02:08.3 | +0:02:34.1 | +0:02:54.2 | +0:03:42.6 | +0:04:16.1 | +0:04:16.1 | +0:04:28.5 | +0:04:49.1 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:10.3 | +0:00:33.5 | +0:00:41.2 | +0:00:59.8 | +0:01:13.8 | +0:01:24.8 | +0:01:09.6 | +0:01:09.6 | +0:01:16.6 | +0:01:30.9 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:18.0 | +0:01:03.6 | +0:01:40.3 | +0:02:07.7 | +0:02:31.1 | +0:03:06.5 | +0:03:21.2 | +0:03:21.2 | +0:03:43.7 | +0:04:21.8 |