No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:11.9 | +0:00:25.3 | -0:00:39.9 | +0:00:01.0 | -0:00:12.0 | +0:00:22.1 | +0:00:12.4 | 0:00:00.0 | -0:00:03.8 | +0:00:10.3 | +0:00:15.6 | +0:00:09.5 | +0:00:16.7 | | | |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:15.3 | +0:00:21.5 | -0:00:46.8 | +0:00:01.2 | -0:00:09.9 | +0:00:11.6 | +0:00:01.4 | 0:00:00.0 | -0:00:05.2 | +0:00:12.3 | +0:00:09.3 | +0:00:05.0 | +0:00:38.5 | | | |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:15.3 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:17.8 | +0:01:28.0 | -0:00:38.4 | +0:00:12.0 | -0:00:09.8 | +0:00:22.4 | +0:00:07.4 | 0:00:00.0 | -0:00:03.2 | +0:00:15.7 | +0:00:14.0 | +0:00:06.0 | +0:00:13.2 | | | |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:22.1 | -0:00:50.8 | -0:00:02.1 | -0:00:14.5 | +0:00:12.0 | +0:00:01.9 | 0:00:00.0 | -0:00:06.8 | +0:00:07.1 | +0:00:25.6 | +0:00:04.3 | +0:00:13.0 | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.8 | +0:00:06.6 | -0:00:57.6 | -0:00:04.9 | -0:00:13.7 | +0:00:03.9 | -0:00:11.3 | 0:00:00.0 | -0:00:07.5 | +0:00:02.4 | +0:00:11.9 | -0:00:03.9 | +0:00:08.8 | | | |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.5 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:15.0 | +0:00:29.4 | -0:00:29.8 | +0:00:02.9 | -0:00:12.6 | +0:00:14.9 | +0:00:13.4 | 0:00:00.0 | -0:00:05.1 | +0:00:10.9 | +0:00:11.3 | +0:00:09.2 | +0:00:14.4 | | | |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:31.0 | -0:00:32.5 | +0:00:08.9 | -0:00:02.5 | +0:00:13.9 | +0:00:04.3 | 0:00:00.0 | +0:00:03.6 | +0:00:18.1 | +0:00:25.8 | +0:00:36.2 | +0:00:28.2 | | | |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:22.1 | +0:00:46.7 | -0:00:09.2 | +0:00:17.7 | -0:00:05.1 | +0:00:45.0 | +0:00:32.2 | 0:00:00.0 | +0:00:03.0 | +0:00:24.4 | +0:00:25.9 | +0:00:36.2 | +0:00:23.6 | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:35.5 | +0:00:27.3 | -0:00:33.5 | +0:00:07.4 | -0:00:05.3 | +0:00:27.6 | +0:00:09.8 | 0:00:00.0 | +0:00:01.8 | +0:00:24.6 | +0:00:18.1 | +0:00:22.5 | +0:00:23.7 | | | |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:31.6 | +0:00:37.6 | +0:01:08.7 | +0:00:21.2 | +0:00:01.7 | +0:00:34.0 | +0:00:33.3 | 0:00:00.0 | +0:00:10.3 | +0:00:24.1 | +0:00:25.1 | +0:00:38.2 | +0:00:30.6 | | | |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:32.2 | +0:00:46.8 | +0:00:58.0 | +0:00:22.4 | +0:04:43.4 | +0:05:03.9 | +0:04:48.7 | +0:05:00.0 | +0:05:49.1 | +0:05:02.4 | +0:00:33.3 | +0:00:58.8 | +0:00:35.2 | | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:26.7 | -0:00:37.2 | +0:00:08.9 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:15.6 | +0:00:09.9 | -0:00:50.8 | -0:00:00.2 | -0:00:12.0 | +0:00:05.6 | +0:00:17.7 | 0:00:00.0 | -0:00:07.7 | +0:00:06.6 | +0:00:10.8 | +0:00:09.2 | +0:00:13.3 | | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:23.6 | -0:00:43.4 | +0:00:05.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:30.7 | +0:01:09.1 | +0:00:12.0 | +0:00:21.9 | +0:00:04.9 | +0:01:05.8 | +0:00:58.2 | 0:00:00.0 | +0:00:07.9 | +0:00:27.1 | +0:00:26.5 | +0:00:25.1 | +0:00:23.8 | | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:34.9 | +0:01:23.3 | -0:00:01.2 | +0:00:23.2 | +0:00:04.1 | +0:01:01.5 | +0:00:34.9 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:24.0 | +0:00:29.7 | -0:00:34.2 | +0:00:06.4 | -0:00:03.2 | +0:00:23.0 | +0:00:18.7 | 0:00:00.0 | +0:00:02.4 | +0:00:15.1 | +0:00:19.7 | +0:00:26.3 | +0:00:21.8 | | | |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:24.9 | +0:00:35.9 | -0:00:36.1 | +0:00:14.7 | -0:00:01.2 | +0:00:28.4 | +0:00:09.5 | 0:00:00.0 | +0:00:02.5 | +0:00:20.8 | +0:00:21.2 | +0:00:19.6 | +0:00:23.4 | | | |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:32.6 | +0:00:58.3 | -0:00:07.1 | +0:00:23.5 | +0:00:08.2 | +0:00:52.8 | +0:00:39.4 | 0:00:00.0 | +0:00:18.0 | +0:00:44.6 | +0:00:32.6 | +0:00:57.0 | +0:00:38.5 | | | |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.8 | +0:01:22.1 | -0:00:07.3 | +0:00:21.9 | +0:00:02.6 | +0:05:03.9 | +0:04:48.7 | +0:05:00.0 | +0:05:49.1 | +0:05:02.4 | +0:00:36.2 | +0:01:00.6 | +0:00:52.7 | | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.1 | +0:00:13.1 | -0:00:48.4 | -0:00:04.4 | -0:00:16.6 | +0:00:06.6 | +0:00:01.5 | 0:00:00.0 | -0:00:10.9 | +0:00:05.8 | +0:00:06.0 | -0:00:06.3 | +0:00:08.1 | | | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.9 | +0:00:32.9 | -0:00:32.6 | +0:00:14.9 | -0:00:00.2 | +0:00:28.5 | +0:00:52.3 | 0:00:00.0 | +0:00:10.1 | +0:00:25.7 | +0:00:22.2 | +0:00:36.1 | +0:01:34.0 | | | |