No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:21.1 | +0:02:09.3 | +0:02:48.1 | +0:03:14.8 | +0:03:29.7 | +0:04:05.2 | +0:04:36.5 | +0:04:36.5 | +0:04:53.0 | +0:05:23.0 | +0:05:42.7 | +0:06:09.4 | +0:06:22.8 | +0:06:42.5 | +0:07:18.1 | +0:07:34.8 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.3 | +0:01:01.6 | +0:01:28.0 | +0:01:40.6 | +0:01:50.8 | +0:02:15.9 | +0:03:11.7 | +0:03:11.7 | +0:03:24.6 | +0:03:46.0 | +0:04:17.3 | +0:04:42.3 | +0:04:55.5 | +0:05:14.6 | +0:05:55.7 | +0:06:12.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:40.9 | +0:01:00.5 | +0:01:10.3 | +0:01:21.3 | +0:01:38.3 | +0:01:50.9 | +0:01:50.9 | +0:02:03.1 | +0:02:19.8 | +0:02:37.4 | +0:02:54.2 | +0:03:03.2 | +0:03:18.4 | +0:03:51.4 | +0:04:05.5 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:20.8 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.3 | +0:01:27.9 | +0:02:05.3 | +0:02:22.9 | +0:02:35.0 | +0:03:03.0 | +0:03:40.3 | +0:03:40.3 | +0:03:54.9 | +0:04:20.1 | +0:04:37.1 | +0:05:07.0 | +0:05:21.6 | +0:05:39.2 | +0:06:20.0 | +0:06:40.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:28.4 | +0:01:19.6 | +0:02:04.3 | +0:02:27.9 | +0:02:50.1 | +0:03:17.1 | +0:03:45.3 | +0:03:45.3 | +0:04:08.6 | +0:04:41.0 | +0:05:12.5 | +0:06:09.4 | +0:06:37.8 | +0:07:10.5 | +0:08:14.5 | +0:08:45.0 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:35.5 | +0:01:42.5 | +0:03:57.7 | +0:04:34.8 | +0:09:42.9 | +0:14:59.9 | +0:20:12.5 | +0:25:12.5 | +0:31:21.3 | +0:36:38.0 | +0:37:17.0 | +0:38:36.5 | +0:39:11.9 | +0:39:48.8 | +0:41:07.7 | +0:41:46.9 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:15.7 | +0:01:02.6 | +0:01:42.6 | +0:02:06.2 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:18.9 | +0:00:49.0 | +0:01:15.4 | +0:01:29.9 | +0:01:42.6 | +0:02:01.3 | +0:02:42.9 | +0:02:42.9 | +0:02:54.9 | +0:03:15.8 | +0:03:32.3 | +0:04:02.2 | +0:04:15.7 | +0:04:32.0 | +0:05:21.8 | +0:05:39.5 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.4 | +0:01:10.2 | +0:01:44.0 | +0:02:04.4 | | | | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:27.3 | +0:01:17.2 | +0:02:00.2 | +0:02:21.3 | +0:02:42.8 | +0:03:18.9 | +0:04:01.5 | +0:04:01.5 | +0:04:23.6 | +0:04:53.0 | +0:05:18.4 | +0:06:05.4 | +0:06:27.4 | +0:06:52.3 | +0:07:47.3 | +0:08:11.7 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.1 | +0:02:16.4 | +0:05:26.3 | +0:06:02.9 | +0:06:30.2 | +0:11:47.2 | +0:16:59.8 | +0:21:59.8 | +0:28:08.6 | +0:33:25.3 | +0:34:07.2 | +0:35:28.5 | +0:36:21.4 | +0:37:02.3 | +0:38:36.4 | +0:39:15.6 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:46.7 | +0:01:15.5 | +0:01:25.8 | +0:01:33.9 | +0:01:53.6 | +0:02:19.0 | +0:02:19.0 | +0:02:27.8 | +0:02:47.9 | +0:02:59.6 | +0:03:14.0 | +0:03:22.3 | +0:03:34.0 | +0:04:03.0 | +0:04:18.6 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.2 | +0:01:26.3 | +0:02:10.9 | +0:02:40.5 | +0:03:35.0 | +0:04:16.6 | +0:05:32.8 | +0:05:32.8 | +0:06:02.6 | +0:06:42.6 | +0:07:10.5 | +0:08:07.3 | +0:09:41.5 | | | |