No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | -0:00:13.1 | -0:00:27.2 | -0:00:27.3 | -0:00:29.2 | -0:00:28.6 | -0:00:21.4 | -0:00:22.4 | -0:00:22.4 | -0:00:21.1 | -0:00:21.7 | -0:00:17.4 | -0:00:17.1 | -0:00:14.8 | -0:00:08.6 | -0:00:08.3 | -0:00:08.8 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | -0:00:09.7 | -0:00:27.6 | -0:00:34.6 | -0:00:36.3 | -0:00:33.6 | -0:00:36.9 | -0:00:48.9 | -0:00:48.9 | -0:00:49.0 | -0:00:47.6 | -0:00:49.6 | -0:00:53.8 | -0:00:29.7 | -0:00:26.5 | -0:00:12.1 | -0:00:04.2 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | -0:00:09.7 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:07.2 | +0:00:41.4 | +0:00:42.8 | +0:00:51.9 | +0:00:54.7 | +0:01:02.2 | +0:00:56.2 | +0:00:56.2 | +0:00:58.1 | +0:01:02.9 | +0:01:05.6 | +0:01:02.4 | +0:01:01.2 | +0:01:03.3 | +0:00:58.1 | +0:00:54.5 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:09.0 | -0:00:26.3 | -0:00:37.3 | -0:00:42.3 | -0:00:44.2 | -0:00:47.1 | -0:00:28.6 | -0:00:28.6 | -0:00:30.3 | -0:00:34.1 | -0:00:19.8 | -0:00:24.7 | -0:00:26.1 | -0:00:24.6 | -0:00:24.3 | -0:00:28.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:14.2 | -0:00:47.0 | -0:01:04.8 | -0:01:12.6 | -0:01:13.7 | -0:01:24.7 | -0:01:49.4 | -0:01:49.4 | -0:01:51.8 | -0:02:00.3 | -0:01:59.7 | -0:02:12.8 | -0:02:18.4 | -0:02:20.8 | -0:02:28.6 | -0:02:34.8 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:07.5 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:00.1 | -0:00:08.3 | -0:00:01.0 | +0:00:05.0 | +0:00:15.1 | +0:00:14.1 | +0:00:05.0 | +0:00:05.0 | +0:00:13.7 | +0:00:20.9 | +0:00:35.4 | +0:01:02.4 | +0:01:16.2 | +0:01:31.3 | +0:01:54.5 | +0:02:04.7 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | -0:00:02.9 | +0:00:04.4 | +0:00:35.0 | +0:00:49.8 | +0:00:57.3 | +0:01:27.4 | +0:01:46.2 | +0:01:46.2 | +0:01:54.3 | +0:02:07.8 | +0:02:22.4 | +0:02:49.4 | +0:02:58.6 | +0:03:11.3 | +0:03:38.7 | +0:03:45.7 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:10.5 | -0:00:01.6 | +0:00:04.7 | +0:00:09.2 | +0:00:16.5 | +0:00:29.2 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:32.5 | +0:00:46.2 | +0:00:53.0 | +0:01:06.3 | +0:01:15.6 | +0:01:23.1 | +0:01:41.6 | +0:01:49.4 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:06.6 | +0:00:04.8 | +0:01:53.3 | +0:02:11.6 | +0:02:25.9 | +0:02:45.0 | +0:03:04.9 | +0:03:04.9 | +0:03:20.3 | +0:03:43.5 | +0:03:57.3 | +0:04:26.3 | +0:04:42.5 | +0:05:01.7 | +0:05:38.8 | +0:05:54.0 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:07.2 | +0:00:14.6 | +0:01:52.4 | +0:02:11.9 | +0:07:07.9 | +0:11:56.9 | +0:16:32.2 | +0:21:32.2 | +0:27:26.4 | +0:32:17.9 | +0:32:39.9 | +0:33:29.5 | +0:33:50.3 | +0:34:09.6 | +0:34:47.7 | +0:35:06.6 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:12.6 | -0:00:25.3 | -0:00:22.7 | -0:00:16.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | -0:00:09.4 | -0:00:38.9 | -0:00:49.9 | -0:00:53.0 | -0:00:52.4 | -0:01:01.7 | -0:00:57.4 | -0:00:57.4 | -0:01:00.0 | -0:01:04.3 | -0:01:04.8 | -0:01:04.8 | -0:01:05.9 | -0:01:07.2 | -0:00:58.2 | -0:01:00.8 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:01.9 | -0:00:17.7 | -0:00:21.3 | -0:00:18.5 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:05.7 | +0:00:35.4 | +0:01:27.2 | +0:01:46.2 | +0:02:03.7 | +0:02:54.6 | +0:03:39.4 | +0:03:39.4 | +0:03:52.4 | +0:04:08.6 | +0:04:23.8 | +0:04:39.7 | +0:04:49.1 | +0:05:02.0 | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:09.9 | +0:00:53.8 | +0:02:32.4 | +0:02:52.7 | +0:03:09.4 | +0:03:56.0 | +0:04:17.5 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | -0:00:01.0 | -0:00:10.7 | -0:00:05.1 | -0:00:01.6 | +0:00:07.8 | +0:00:15.9 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:28.7 | +0:00:32.9 | +0:00:41.3 | +0:00:58.4 | +0:01:05.8 | +0:01:13.1 | +0:01:27.3 | +0:01:31.4 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | -0:00:00.1 | -0:00:03.6 | +0:00:00.1 | +0:00:11.9 | +0:00:23.3 | +0:00:36.8 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:40.5 | +0:00:50.4 | +0:01:00.3 | +0:01:10.7 | +0:01:19.7 | +0:01:25.3 | +0:01:35.0 | +0:01:44.3 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:07.6 | +0:00:26.5 | +0:00:59.2 | +0:01:19.8 | +0:01:40.6 | +0:02:18.5 | +0:02:44.5 | +0:02:44.5 | +0:03:07.6 | +0:03:41.3 | +0:04:02.6 | +0:04:50.4 | +0:05:14.5 | +0:05:41.0 | +0:06:47.5 | +0:07:14.3 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:05.8 | +0:00:48.5 | +0:03:21.0 | +0:03:40.0 | +0:03:55.2 | +0:08:44.2 | +0:13:19.5 | +0:18:19.5 | +0:24:13.7 | +0:29:05.2 | +0:29:30.1 | +0:30:21.5 | +0:30:59.8 | +0:31:23.1 | +0:32:16.4 | +0:32:35.3 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:14.9 | -0:00:41.2 | -0:00:49.8 | -0:00:57.1 | -0:01:01.1 | -0:01:09.4 | -0:01:21.3 | -0:01:21.3 | -0:01:27.1 | -0:01:32.2 | -0:01:37.5 | -0:01:53.0 | -0:01:59.3 | -0:02:05.2 | -0:02:17.0 | -0:02:21.7 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.9 | -0:00:01.6 | +0:00:05.6 | +0:00:17.6 | +0:01:00.0 | +0:01:13.6 | +0:01:52.5 | +0:01:52.5 | +0:02:07.7 | +0:02:22.5 | +0:02:33.4 | +0:03:00.3 | +0:04:19.9 | | | |