No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:06.7 | +0:00:33.9 | +0:00:52.4 | +0:01:12.2 | +0:01:21.5 | +0:01:56.2 | +0:02:37.0 | +0:02:37.0 | +0:02:50.5 | +0:03:10.0 | +0:03:26.0 | +0:03:48.0 | +0:04:03.3 | +0:04:22.5 | +0:04:48.4 | +0:05:00.9 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:10.1 | +0:00:33.5 | +0:00:45.1 | +0:01:05.1 | +0:01:16.5 | +0:01:40.7 | +0:02:10.5 | +0:02:10.5 | +0:02:22.6 | +0:02:44.1 | +0:02:53.8 | +0:03:11.3 | +0:03:48.4 | +0:04:04.6 | +0:04:44.6 | +0:05:05.5 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:10.1 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:01:42.5 | +0:02:02.5 | +0:02:33.3 | +0:02:44.8 | +0:03:19.8 | +0:03:55.6 | +0:03:55.6 | +0:04:09.7 | +0:04:34.6 | +0:04:49.0 | +0:05:07.5 | +0:05:19.3 | +0:05:34.4 | +0:05:54.8 | +0:06:04.2 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.8 | +0:00:34.8 | +0:00:42.4 | +0:00:59.1 | +0:01:05.9 | +0:01:30.5 | +0:02:30.8 | +0:02:30.8 | +0:02:41.3 | +0:02:57.6 | +0:03:23.6 | +0:03:40.4 | +0:03:52.0 | +0:04:06.5 | +0:04:32.4 | +0:04:41.7 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:05.6 | +0:00:14.1 | +0:00:14.9 | +0:00:28.8 | +0:00:36.4 | +0:00:52.9 | +0:01:10.0 | +0:01:10.0 | +0:01:19.8 | +0:01:31.4 | +0:01:43.7 | +0:01:52.3 | +0:01:59.7 | +0:02:10.3 | +0:02:28.1 | +0:02:34.9 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:12.3 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:19.8 | +0:01:01.1 | +0:01:19.7 | +0:01:41.4 | +0:01:50.1 | +0:02:17.6 | +0:02:59.4 | +0:02:59.4 | +0:03:11.6 | +0:03:31.7 | +0:03:43.4 | +0:04:05.1 | +0:04:18.1 | +0:04:31.1 | +0:04:56.7 | +0:05:09.7 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:19.9 | +0:00:52.8 | +0:01:18.7 | +0:01:46.4 | +0:02:05.2 | +0:02:31.7 | +0:03:04.4 | +0:03:04.4 | +0:03:25.3 | +0:03:52.6 | +0:04:18.8 | +0:05:07.5 | +0:05:34.3 | +0:06:02.4 | +0:06:51.2 | +0:07:14.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:16.9 | +0:01:05.5 | +0:01:54.7 | +0:02:31.2 | +0:02:47.4 | +0:03:45.0 | +0:04:45.6 | +0:04:45.6 | +0:05:05.9 | +0:05:39.5 | +0:06:05.8 | +0:06:54.5 | +0:07:16.7 | +0:07:42.4 | +0:08:35.4 | +0:08:55.4 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:30.3 | +0:00:59.5 | +0:01:24.4 | +0:01:50.6 | +0:02:06.6 | +0:02:46.8 | +0:03:25.0 | +0:03:25.0 | +0:03:44.1 | +0:04:17.9 | +0:04:36.4 | +0:05:11.4 | +0:05:33.7 | +0:05:54.2 | +0:06:38.3 | +0:06:59.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:26.4 | +0:01:05.9 | +0:03:13.0 | +0:03:53.0 | +0:04:16.0 | +0:05:02.6 | +0:06:04.3 | +0:06:04.3 | +0:06:31.9 | +0:07:15.2 | +0:07:40.7 | +0:08:31.4 | +0:09:00.6 | +0:09:32.8 | +0:10:35.5 | +0:11:03.7 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:27.0 | +0:01:15.7 | +0:03:12.1 | +0:03:53.3 | +0:08:58.0 | +0:14:14.5 | +0:19:31.6 | +0:24:31.6 | +0:30:38.0 | +0:35:49.6 | +0:36:23.3 | +0:37:34.6 | +0:38:08.4 | +0:38:40.7 | +0:39:44.4 | +0:40:16.3 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:07.2 | +0:00:35.8 | +0:00:57.0 | +0:01:24.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:10.4 | +0:00:22.2 | +0:00:29.8 | +0:00:48.4 | +0:00:57.7 | +0:01:15.9 | +0:02:02.0 | +0:02:02.0 | +0:02:11.6 | +0:02:27.4 | +0:02:38.6 | +0:03:00.3 | +0:03:12.2 | +0:03:23.9 | +0:03:58.5 | +0:04:08.9 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:17.9 | +0:00:43.4 | +0:00:58.4 | +0:01:22.9 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:25.5 | +0:01:36.5 | +0:02:46.9 | +0:03:27.6 | +0:03:53.8 | +0:05:12.2 | +0:06:38.8 | +0:06:38.8 | +0:07:04.0 | +0:07:40.3 | +0:08:07.2 | +0:08:44.8 | +0:09:07.2 | +0:09:33.1 | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:29.7 | +0:01:54.9 | +0:03:52.1 | +0:04:34.1 | +0:04:59.5 | +0:06:13.6 | +0:07:16.9 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:18.8 | +0:00:50.4 | +0:01:14.6 | +0:01:39.8 | +0:01:57.9 | +0:02:33.5 | +0:03:20.6 | +0:03:20.6 | +0:03:40.3 | +0:04:04.6 | +0:04:24.7 | +0:05:03.5 | +0:05:23.9 | +0:05:44.2 | +0:06:24.0 | +0:06:41.1 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:19.7 | +0:00:57.5 | +0:01:19.8 | +0:01:53.3 | +0:02:13.4 | +0:02:54.4 | +0:03:32.3 | +0:03:32.3 | +0:03:52.1 | +0:04:22.1 | +0:04:43.7 | +0:05:15.8 | +0:05:37.8 | +0:05:56.4 | +0:06:31.7 | +0:06:54.0 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:27.4 | +0:01:27.6 | +0:02:18.9 | +0:03:01.2 | +0:03:30.7 | +0:04:36.1 | +0:05:43.9 | +0:05:43.9 | +0:06:19.2 | +0:07:13.0 | +0:07:46.0 | +0:08:55.5 | +0:09:32.6 | +0:10:12.1 | +0:11:44.2 | +0:12:24.0 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:25.6 | +0:01:49.6 | +0:04:40.7 | +0:05:21.4 | +0:05:45.3 | +0:11:01.8 | +0:16:18.9 | +0:21:18.9 | +0:27:25.3 | +0:32:36.9 | +0:33:13.5 | +0:34:26.6 | +0:35:17.9 | +0:35:54.2 | +0:37:13.1 | +0:37:45.0 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:04.9 | +0:00:19.9 | +0:00:29.9 | +0:00:44.3 | +0:00:49.0 | +0:01:08.2 | +0:01:38.1 | +0:01:38.1 | +0:01:44.5 | +0:01:59.5 | +0:02:05.9 | +0:02:12.1 | +0:02:18.8 | +0:02:25.9 | +0:02:39.7 | +0:02:48.0 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:24.7 | +0:00:59.5 | +0:01:25.3 | +0:01:59.0 | +0:02:50.1 | +0:03:31.2 | +0:04:51.9 | +0:04:51.9 | +0:05:19.3 | +0:05:54.2 | +0:06:16.8 | +0:07:05.4 | +0:08:38.0 | | | |