No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:17.1 | +0:00:28.8 | +0:00:11.7 | +0:00:26.9 | +0:00:20.3 | +0:00:31.3 | +0:00:29.4 | 0:00:00.0 | +0:00:20.0 | +0:00:30.6 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:23.9 | +0:00:54.0 | +0:00:49.3 | +0:00:43.4 | +0:00:25.1 | +0:01:04.7 | +0:01:00.2 | 0:00:00.0 | +0:00:28.2 | +0:00:42.7 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:32.5 | +0:01:16.4 | +0:01:10.5 | +0:00:47.6 | +0:00:35.1 | +0:01:25.5 | +0:01:26.2 | 0:00:00.0 | +0:00:33.1 | +0:00:45.4 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:26.7 | +0:00:43.2 | +0:00:22.4 | +0:00:40.4 | +0:00:29.0 | +0:00:48.1 | +0:00:37.5 | 0:00:00.0 | +0:00:27.7 | +0:00:39.1 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:34.4 | +0:01:05.6 | +0:00:51.4 | +0:00:49.2 | +0:00:38.4 | +0:01:12.5 | +0:01:07.4 | 0:00:00.0 | +0:00:43.2 | +0:01:02.9 |