No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:17.8 | +0:00:32.5 | +0:00:29.7 | +0:00:27.5 | +0:00:21.8 | +0:00:34.8 | +0:00:33.5 | +0:00:06.5 | +0:00:21.4 | +0:00:30.8 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:24.6 | +0:00:57.7 | +0:01:07.3 | +0:00:44.0 | +0:00:26.6 | +0:01:08.2 | +0:01:04.3 | +0:00:06.5 | +0:00:29.6 | +0:00:42.9 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:33.2 | +0:01:20.1 | +0:01:28.5 | +0:00:48.2 | +0:00:36.6 | +0:01:29.0 | +0:01:30.3 | +0:00:06.5 | +0:00:34.5 | +0:00:45.6 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:27.4 | +0:00:46.9 | +0:00:40.4 | +0:00:41.0 | +0:00:30.5 | +0:00:51.6 | +0:00:41.6 | +0:00:06.5 | +0:00:29.1 | +0:00:39.3 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:35.1 | +0:01:09.3 | +0:01:09.4 | +0:00:49.8 | +0:00:39.9 | +0:01:16.0 | +0:01:11.5 | +0:00:06.5 | +0:00:44.6 | +0:01:03.1 |