No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:21.8 | +0:00:29.9 | +0:00:06.8 | +0:00:27.6 | +0:00:23.6 | +0:00:22.7 | +0:00:15.7 | +0:00:06.5 | +0:00:17.4 | +0:00:31.9 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:28.6 | +0:00:55.1 | +0:00:44.4 | +0:00:44.1 | +0:00:28.4 | +0:00:56.1 | +0:00:46.5 | +0:00:06.5 | +0:00:25.6 | +0:00:44.0 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:37.2 | +0:01:17.5 | +0:01:05.6 | +0:00:48.3 | +0:00:38.4 | +0:01:16.9 | +0:01:12.5 | +0:00:06.5 | +0:00:30.5 | +0:00:46.7 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:31.4 | +0:00:44.3 | +0:00:17.5 | +0:00:41.1 | +0:00:32.3 | +0:00:39.5 | +0:00:23.8 | +0:00:06.5 | +0:00:25.1 | +0:00:40.4 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:39.1 | +0:01:06.7 | +0:00:46.5 | +0:00:49.9 | +0:00:41.7 | +0:01:03.9 | +0:00:53.7 | +0:00:06.5 | +0:00:40.6 | +0:01:04.2 |