No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:15.3 | +0:00:36.8 | -0:00:10.0 | -0:00:08.8 | -0:00:18.7 | -0:00:07.1 | -0:00:05.7 | -0:00:05.7 | -0:00:10.9 | +0:00:01.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:22.1 | +0:01:08.8 | +0:00:59.6 | +0:01:17.3 | +0:01:12.2 | +0:01:57.2 | +0:02:29.4 | +0:02:29.4 | +0:02:32.4 | +0:02:56.8 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:30.7 | +0:01:39.8 | +0:01:51.8 | +0:02:13.7 | +0:02:18.6 | +0:03:24.4 | +0:04:22.6 | +0:04:22.6 | +0:04:30.5 | +0:04:57.6 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:24.9 | +0:01:00.8 | +0:00:24.7 | +0:00:39.4 | +0:00:38.2 | +0:01:06.6 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:18.6 | +0:01:39.4 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:32.6 | +0:01:30.9 | +0:01:23.8 | +0:01:47.3 | +0:01:55.5 | +0:02:48.3 | +0:03:27.7 | +0:03:27.7 | +0:03:45.7 | +0:04:30.3 |