No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:27.7 | +0:00:59.2 | +0:01:12.3 | +0:01:37.5 | +0:02:17.2 | +0:02:54.5 | +0:03:23.2 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.6 | +0:01:12.6 | +0:01:30.6 | +0:02:06.0 | +0:02:33.6 | +0:03:11.2 | +0:03:38.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.9 | +0:01:02.0 | +0:01:17.3 | +0:01:57.4 | +0:02:22.6 | +0:03:03.5 | +0:03:33.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.3 | +0:01:39.8 | +0:02:00.6 | +0:02:49.2 | +0:03:27.1 | +0:04:21.9 | +0:05:12.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:51.6 | +0:01:43.3 | +0:02:07.3 | +0:02:57.7 | +0:03:34.0 | +0:04:31.2 | +0:05:18.7 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.6 | +0:01:44.3 | +0:02:21.8 | +0:03:14.1 | +0:04:02.0 | +0:05:06.1 | +0:06:42.5 |