No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:35.7 | +0:01:07.2 | +0:01:21.3 | +0:01:44.2 | +0:02:21.4 | +0:02:26.0 | +0:02:53.2 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:44.6 | +0:01:20.6 | +0:01:39.6 | +0:02:12.7 | +0:02:37.8 | +0:02:42.7 | +0:03:08.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:38.9 | +0:01:10.0 | +0:01:26.3 | +0:02:04.1 | +0:02:26.8 | +0:02:35.0 | +0:03:03.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:55.3 | +0:01:47.8 | +0:02:09.6 | +0:02:55.9 | +0:03:31.3 | +0:03:53.4 | +0:04:42.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:59.6 | +0:01:51.3 | +0:02:16.3 | +0:03:04.4 | +0:03:38.2 | +0:04:02.7 | +0:04:48.7 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:57.6 | +0:01:52.3 | +0:02:30.8 | +0:03:20.8 | +0:04:06.2 | +0:04:37.6 | +0:06:12.5 |