No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:04.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:03.4 | +0:00:13.4 | +0:00:23.8 | +0:00:05.6 | +0:00:06.6 | +0:00:20.7 | +0:00:22.7 | +0:00:08.1 | +0:00:19.4 | +0:00:17.5 | +0:00:15.5 | +0:00:20.4 | +0:00:21.7 | +0:00:28.2 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:03.1 | +0:00:28.6 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:10.2 | +0:00:45.8 | +0:06:39.3 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:37.5 | +0:01:22.0 | +0:01:07.6 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:43.5 | +0:02:04.9 | +0:02:17.8 | +0:00:26.0 | +0:00:19.9 | +0:02:00.3 | +0:02:27.4 | +0:00:30.5 | +0:00:35.7 | +0:01:03.7 | +0:00:31.4 | +0:00:55.7 | +0:00:34.7 | +0:01:43.0 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:20.0 | +0:00:57.5 | +0:00:43.2 | +0:00:28.7 | +0:00:24.2 | +0:01:08.2 | +0:00:30.8 | +0:00:25.1 | +0:00:26.6 | +0:00:52.0 | +0:00:24.5 | +0:00:49.6 | +0:00:30.9 | +0:00:56.2 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:23.4 | +0:00:33.6 | +0:00:13.8 | +0:00:21.4 | +0:00:31.0 | +0:00:55.7 | +0:00:20.9 | +0:00:29.2 | +0:00:36.7 | +0:01:07.9 | +0:00:41.5 | +0:01:13.2 | +0:00:41.0 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:26.1 | +0:01:23.6 | +0:00:51.4 | +0:00:28.5 | +0:00:32.0 | +0:01:23.7 | +0:00:36.7 | +0:01:11.0 | +0:00:37.2 | +0:01:16.1 | +0:00:36.7 | +0:01:05.5 | +0:00:36.5 | +0:01:14.1 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:52.9 | | | | | | | | | | | | | |