No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:04.7 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:03.5 | +0:00:45.7 | +0:00:55.1 | +0:00:13.4 | +0:00:05.9 | +0:00:42.1 | +0:00:48.5 | +0:00:13.0 | +0:00:28.1 | +0:00:21.1 | +0:00:15.3 | +0:00:25.6 | +0:00:26.9 | +0:00:31.1 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:03.2 | +0:01:00.9 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:10.3 | +0:01:18.1 | +0:07:10.6 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:37.6 | +0:01:54.3 | +0:01:38.9 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:43.6 | +0:02:37.2 | +0:02:49.1 | +0:00:33.8 | +0:00:19.2 | +0:02:21.7 | +0:02:53.2 | +0:00:35.4 | +0:00:44.4 | +0:01:07.3 | +0:00:31.2 | +0:01:00.9 | +0:00:39.9 | +0:01:45.9 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:20.1 | +0:01:29.8 | +0:01:14.5 | +0:00:36.5 | +0:00:23.5 | +0:01:29.6 | +0:00:56.6 | +0:00:30.0 | +0:00:35.3 | +0:00:55.6 | +0:00:24.3 | +0:00:54.8 | +0:00:36.1 | +0:00:59.1 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:23.5 | +0:01:05.9 | +0:00:45.1 | +0:00:29.2 | +0:00:30.3 | +0:01:17.1 | +0:00:46.7 | +0:00:34.1 | +0:00:45.4 | +0:01:11.5 | +0:00:41.3 | +0:01:18.4 | +0:00:46.2 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:26.2 | +0:01:55.9 | +0:01:22.7 | +0:00:36.3 | +0:00:31.3 | +0:01:45.1 | +0:01:02.5 | +0:01:15.9 | +0:00:45.9 | +0:01:19.7 | +0:00:36.5 | +0:01:10.7 | +0:00:41.7 | +0:01:17.0 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:53.0 | | | | | | | | | | | | | |