No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| NAGY-KUNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:03.0 | +0:00:15.4 | +0:00:10.5 | +0:00:11.7 | +0:00:11.5 | +0:00:20.0 | +0:00:28.2 | | | +0:00:27.5 | -0:49:30.9 | -0:49:30.9 | +0:00:20.8 | -0:49:33.0 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.1 | +0:00:36.4 | | | | | | | | | | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KO?UCH-LIESKOVCOVÁ CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:02.3 | +0:00:01.6 | +0:00:02.7 | +0:00:05.1 | +0:00:07.7 | +0:00:22.7 | +0:00:34.8 | | | +0:00:41.4 | -0:49:27.0 | -0:49:27.0 | +0:00:38.6 | -0:49:23.4 |
|
| BORBÁS-VASS FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:03.0 | +0:00:06.2 | +0:00:24.6 | +0:00:32.4 | +0:00:38.3 | +0:01:05.4 | +0:01:34.8 | +0:01:42.0 | +0:01:53.3 | +0:02:07.3 | +0:02:13.2 | +0:02:27.0 | +0:02:34.2 | +0:02:38.7 |
|
| SCHUCK-GONDA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:03.1 | +0:00:28.8 | +0:00:40.9 | +0:00:49.5 | +0:00:52.7 | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:01.1 | +0:00:11.7 | +0:00:24.6 | +0:00:28.5 | +0:00:29.9 | +0:00:56.9 | +0:01:20.8 | | | +0:01:25.0 | -0:49:11.2 | -0:49:11.2 | +0:01:38.0 | -0:49:01.0 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:07.9 | +0:00:23.3 | +0:00:32.7 | +0:00:39.3 | +0:00:46.8 | +0:01:07.7 | +0:01:27.8 | | | +0:01:31.8 | -0:49:19.0 | -0:49:19.0 | +0:01:37.0 | -0:49:00.8 |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:01.7 | +0:00:22.2 | +0:00:25.4 | +0:00:29.0 | +0:00:30.6 | +0:01:08.9 | +0:01:21.5 | +0:01:26.4 | +0:01:33.9 | +0:01:39.0 | +0:01:44.9 | +0:01:56.7 | +0:02:07.9 | +0:02:13.2 |
|
| SZEBELLÉDI-BELICZKY CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:07.6 | +0:00:18.4 | +0:00:38.0 | +0:00:46.0 | +0:00:51.5 | +0:00:56.8 | +0:02:58.2 | +0:03:08.2 | +0:03:14.1 | +0:03:32.4 | +0:03:33.9 | +0:03:51.4 | +0:03:57.2 | +0:04:19.0 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK HONDA Civic type R | 6 | +0:00:09.3 | | | | | | | | | | | | | |