No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:07.1 | +0:00:28.9 | +0:00:20.7 | +0:00:10.1 | +0:00:09.1 | +0:00:23.0 | +0:00:20.3 | +0:00:10.3 | +0:00:03.9 | +0:00:14.3 | +0:00:02.0 | +0:00:08.4 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:04.1 | +0:00:16.5 | +0:00:25.6 | +0:00:08.9 | +0:00:09.3 | +0:00:14.5 | +0:00:12.1 | +0:00:11.0 | +0:00:10.6 | +0:00:16.4 | +0:00:12.0 | +0:00:10.4 | +0:00:06.2 | +0:00:22.5 |
|
| KO?UCH-LIESKOVCOVÁ CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:06.4 | +0:00:15.8 | +0:00:26.7 | +0:00:11.3 | +0:00:11.9 | +0:00:29.5 | +0:00:24.2 | +0:00:17.6 | +0:00:07.8 | +0:00:20.0 | | | | |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:03.0 | +0:00:29.3 | +0:00:38.5 | +0:00:12.8 | +0:00:10.7 | +0:00:41.5 | +0:00:36.0 | +0:00:15.2 | +0:00:23.6 | +0:00:26.6 | +0:00:13.1 | +0:00:33.8 | +0:00:10.5 | +0:00:20.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:12.0 | +0:00:31.9 | +0:00:35.0 | +0:00:15.5 | +0:00:16.8 | +0:00:35.4 | +0:00:32.2 | +0:00:15.0 | +0:00:15.8 | +0:00:34.6 | +0:00:16.1 | +0:00:25.4 | +0:00:13.8 | +0:00:27.8 |