No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:57.3 | +0:00:28.0 | +0:00:17.1 | +0:00:16.4 | +0:00:45.3 | +0:00:35.3 | +0:00:15.8 | +0:00:06.8 | +0:00:36.0 | +0:00:11.0 | +0:00:36.2 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:44.9 | +0:00:32.9 | +0:00:15.9 | +0:00:16.6 | +0:00:36.8 | +0:00:27.1 | +0:00:16.5 | +0:00:13.5 | +0:00:38.1 | +0:00:21.0 | +0:00:38.2 | +0:00:14.9 | +0:00:42.7 |
|
| KO?UCH-LIESKOVCOVÁ CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.4 | +0:00:44.2 | +0:00:34.0 | +0:00:18.3 | +0:00:19.2 | +0:00:51.8 | +0:00:39.2 | +0:00:23.1 | +0:00:10.7 | +0:00:41.7 | | | | |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:13.0 | +0:00:57.7 | +0:00:45.8 | +0:00:19.8 | +0:00:18.0 | +0:01:03.8 | +0:00:51.0 | +0:00:20.7 | +0:00:26.5 | +0:00:48.3 | +0:00:22.1 | +0:01:01.6 | +0:00:19.2 | +0:00:40.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:22.0 | +0:01:00.3 | +0:00:42.3 | +0:00:22.5 | +0:00:24.1 | +0:00:57.7 | +0:00:47.2 | +0:00:20.5 | +0:00:18.7 | +0:00:56.3 | +0:00:25.1 | +0:00:53.2 | +0:00:22.5 | +0:00:48.0 |