No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.5 | +0:01:12.7 | +0:00:43.3 | +0:00:20.5 | +0:00:17.2 | +0:00:52.9 | +0:00:36.3 | +0:00:19.7 | +0:00:15.2 | +0:00:38.1 | +0:00:18.6 | +0:00:38.6 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.5 | +0:01:00.3 | +0:00:48.2 | +0:00:19.3 | +0:00:17.4 | +0:00:44.4 | +0:00:28.1 | +0:00:20.4 | +0:00:21.9 | +0:00:40.2 | +0:00:28.6 | +0:00:40.6 | +0:00:22.3 | +0:00:40.9 |
|
| KO?UCH-LIESKOVCOVÁ CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:59.6 | +0:00:49.3 | +0:00:21.7 | +0:00:20.0 | +0:00:59.4 | +0:00:40.2 | +0:00:27.0 | +0:00:19.1 | +0:00:43.8 | | | | |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:13.4 | +0:01:13.1 | +0:01:01.1 | +0:00:23.2 | +0:00:18.8 | +0:01:11.4 | +0:00:52.0 | +0:00:24.6 | +0:00:34.9 | +0:00:50.4 | +0:00:29.7 | +0:01:04.0 | +0:00:26.6 | +0:00:38.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:22.4 | +0:01:15.7 | +0:00:57.6 | +0:00:25.9 | +0:00:24.9 | +0:01:05.3 | +0:00:48.2 | +0:00:24.4 | +0:00:27.1 | +0:00:58.4 | +0:00:32.7 | +0:00:55.6 | +0:00:29.9 | +0:00:46.2 |