|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:23.3 | -0:00:23.3 | -0:00:23.3 | -0:01:39.5 | -0:01:39.5 | -0:01:39.5 | -0:02:03.7 | -0:02:03.7 | -0:02:03.7 | -0:03:16.9 | -0:03:16.9 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:24.6 | -0:00:24.6 | -0:00:32.3 | -0:00:32.3 | -0:00:54.5 | -0:00:54.5 | -0:01:54.2 | -0:01:54.2 | -0:02:16.6 | -0:02:16.6 | |
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:26.8 | -0:00:26.8 | -0:00:26.8 | -0:01:45.0 | -0:01:45.0 | -0:01:45.0 | -0:02:13.0 | -0:02:13.0 | -0:02:13.0 | -0:03:29.2 | -0:03:29.2 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:10.2 | -0:00:10.2 | -0:00:48.1 | -0:00:48.1 | -0:00:51.6 | -0:00:51.6 | -0:01:10.5 | -0:01:10.5 | -0:01:18.4 | -0:01:18.4 | |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:26.3 | -0:00:26.3 | -0:00:26.3 | -0:01:31.6 | -0:01:31.6 | -0:01:31.6 | -0:01:56.1 | -0:01:56.1 | -0:01:56.1 | -0:03:01.7 | -0:03:01.7 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:00:59.9 | -0:00:59.9 | -0:00:59.9 | -0:01:09.2 | -0:01:09.2 | -0:01:09.2 | -0:01:24.6 | -0:01:24.6 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | -0:00:28.7 | -0:00:28.7 | -0:00:27.9 | -0:00:27.9 | -0:00:28.6 | -0:00:28.6 | -0:00:30.6 | -0:00:30.6 | |
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:23.0 | -0:00:23.0 | -0:00:23.0 | -0:01:29.4 | -0:01:29.4 | -0:01:29.4 | -0:01:55.7 | -0:01:55.7 | -0:01:55.7 | -0:03:06.1 | -0:03:06.1 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:23.5 | -0:00:23.5 | -0:00:23.5 | -0:01:27.4 | -0:01:27.4 | -0:01:27.4 | -0:01:48.0 | -0:01:48.0 | -0:01:48.0 | -0:02:37.3 | -0:02:37.3 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:01:42.1 | -0:01:42.1 | -0:01:42.1 | -0:02:07.8 | -0:02:07.8 | -0:02:07.8 | -0:03:19.8 | -0:03:19.8 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:18.3 | -0:00:18.3 | -0:00:18.3 | -0:00:55.9 | -0:00:55.9 | -0:00:55.9 | -0:01:12.1 | -0:01:12.1 | -0:01:12.1 | -0:00:39.8 | -0:00:39.8 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:30.6 | +0:00:30.6 | |
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:12.3 | -0:00:12.3 | -0:00:12.3 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:09.9 | -0:00:09.9 | -0:00:09.9 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:13.8 | -0:00:13.8 | -0:00:13.8 | -0:00:42.5 | -0:00:42.5 | -0:00:42.5 | -0:00:51.1 | -0:00:51.1 | -0:00:51.1 | -0:01:18.8 | -0:01:18.8 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:17.5 | -0:00:17.5 | -0:00:17.5 | -0:01:00.3 | -0:01:00.3 | -0:01:00.3 | -0:01:11.5 | -0:01:11.5 | -0:01:11.5 | -0:01:38.1 | -0:01:38.1 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:29.5 | -0:00:29.5 | -0:00:29.5 | -0:01:42.6 | -0:01:42.6 | -0:01:42.6 | -0:02:09.5 | -0:02:09.5 | -0:02:09.5 | -0:03:18.2 | -0:03:18.2 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:02.0 | +0:00:02.0 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 | |
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | -0:00:01.9 | -0:00:01.9 | +0:00:21.8 | +0:00:21.8 | +0:00:38.9 | +0:00:38.9 | +0:02:25.1 | +0:02:25.1 | +0:02:44.8 | +0:02:44.8 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:07.9 | -0:00:07.9 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | -0:00:24.6 | -0:00:24.6 | -0:00:39.8 | -0:00:39.8 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | |
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | -0:00:45.7 | -0:00:45.7 | -0:00:45.7 | -0:00:54.4 | -0:00:54.4 | -0:00:54.4 | -0:01:08.8 | -0:01:08.8 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:09.5 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | |||||||||||
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:11.3 | -0:00:11.3 | -0:00:11.3 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:30.7 | -0:00:30.7 | -0:00:30.7 | -0:00:34.7 | -0:00:34.7 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.6 | +0:00:19.6 | +0:01:42.4 | +0:01:42.4 | +0:02:10.1 | +0:02:10.1 | +0:03:35.0 | +0:03:35.0 | +0:04:02.2 | +0:04:02.2 | |
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:01:37.2 | +0:01:37.2 | +0:01:37.2 | +0:02:09.7 | +0:02:09.7 | +0:02:09.7 | +0:03:06.1 | +0:03:06.1 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:01:08.5 | +0:01:08.5 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:21.2 | -0:00:21.2 | -0:00:21.2 | -0:00:22.5 | -0:00:22.5 | -0:00:22.5 | -0:00:16.3 | -0:00:16.3 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:01:14.3 | +0:01:14.3 | +0:06:03.1 | +0:10:35.7 | +0:15:21.1 | +0:15:34.6 | -0:40:27.6 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:11.5 | -0:00:11.5 | -0:00:11.5 | -0:00:21.2 | -0:00:21.2 | -0:00:21.2 | -0:00:23.6 | -0:00:23.6 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:40.8 | +0:01:40.8 | +0:06:31.5 | +0:06:31.5 | +0:06:56.6 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:15.0 | -0:00:15.0 | -0:00:15.0 | -0:00:25.8 | -0:00:25.8 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:00:08.9 | -0:00:30.9 | -0:00:20.9 | -0:00:20.9 | -0:00:30.9 | -0:00:30.9 | -0:00:30.9 | -0:00:55.7 | -0:00:55.7 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:01:06.1 | +0:01:06.1 | +0:01:06.1 | +0:01:21.5 | +0:01:11.5 | +0:01:21.5 | +0:02:21.3 | +0:02:21.3 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:10.1 | +0:01:10.1 | +0:01:10.1 | +0:02:56.1 | +0:02:56.1 | +0:02:56.1 | +0:03:23.1 | +0:03:23.1 | +0:03:23.1 | +0:04:52.1 | +0:04:52.1 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:02:29.8 | +0:02:29.8 | +0:02:29.8 | +0:03:29.2 | +0:03:29.2 | +0:03:29.2 | +0:05:51.4 | +0:05:51.4 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.5 | +0:00:23.5 | +0:00:23.5 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | +0:02:05.9 | +0:02:05.9 | +0:02:05.9 | +0:04:12.5 | +0:04:12.5 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:53.1 | +0:00:53.1 | +0:00:53.1 | +0:01:09.0 | +0:01:09.0 | +0:01:09.0 | +0:01:38.1 | +0:01:38.1 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:01:48.4 | +0:01:48.4 | +0:01:48.4 | +0:02:49.4 | +0:02:49.4 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:11.5 | +0:00:11.5 | +0:00:11.5 | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | +0:01:02.7 | +0:01:02.7 | +0:01:02.7 | +0:01:58.0 | +0:01:58.0 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:01:22.7 | +0:01:22.7 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:01:23.9 | +0:01:23.9 | +0:06:30.7 | +0:12:22.0 | +0:17:31.2 | -0:40:35.2 | -0:40:35.2 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:01:11.5 | +0:01:11.5 | +0:01:11.5 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:26.8 | +0:00:26.8 | +0:00:26.8 | +0:02:08.7 | +0:02:08.7 | +0:02:08.7 | +0:02:37.7 | +0:02:37.7 | +0:02:37.7 | +0:04:32.5 | +0:04:32.5 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.5 | +0:00:25.5 | +0:01:36.1 | +0:01:36.1 | +0:01:52.1 | +0:01:52.1 | +0:02:43.4 | +0:02:43.4 | +0:02:52.6 | ||
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:01:51.3 | +0:01:51.3 | +0:09:41.9 | +0:09:41.9 | +0:25:54.8 | +0:25:54.8 | +0:36:04.0 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:01:43.5 | +0:01:43.5 | +0:02:10.7 | +0:02:10.7 | +0:03:25.7 | +0:03:25.7 | +0:03:43.0 | ||
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:11.0 | +0:00:58.7 | +0:00:58.7 | +0:01:18.9 | +0:01:18.9 | +0:07:10.2 | +0:45:48.1 | +0:12:19.4 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:02:20.0 | +0:02:20.0 | +0:02:20.0 | +0:03:55.5 | +0:03:55.5 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:02:35.9 | +0:02:35.9 | +0:03:04.6 | +0:03:04.6 | +0:05:11.2 | +0:05:11.2 | +0:05:47.3 | +0:05:47.3 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:05.8 | +0:00:05.8 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:01:02.6 | +0:01:02.6 | +0:02:10.2 | ||
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:00:57.9 | +0:00:57.9 | +0:05:13.3 | +0:05:13.3 | +0:06:33.1 | +0:06:33.1 | +0:11:01.4 | +0:11:01.4 | +0:12:15.5 | ||
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:04:39.0 | +0:04:39.0 | +0:05:47.8 | +0:05:47.8 | +0:09:43.8 | +0:09:43.8 | +0:10:44.1 | ||
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:42.3 | +0:00:42.3 | +0:02:48.5 | +0:02:48.5 | +0:03:35.2 | +0:03:35.2 | +0:05:54.3 | +0:05:54.3 | +0:06:40.5 | ||
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:02:11.5 | +0:02:11.5 | +0:02:39.6 | +0:02:39.6 | +0:04:43.2 | +0:04:43.2 | +0:05:19.6 | +0:05:19.6 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:39.6 | +0:01:39.6 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:01:19.0 | +0:01:19.0 | +0:01:19.0 | +0:02:51.6 | +0:02:51.6 | +0:02:51.6 | +0:04:01.8 | +0:04:01.8 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:02:09.6 | +0:02:29.6 | +0:02:29.6 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:43.5 | +0:00:43.5 | +0:00:43.5 | +0:02:34.6 | +0:02:34.6 | +0:02:34.6 | +0:03:17.5 | +0:03:17.5 | +0:03:17.5 | +0:05:21.5 | +0:05:21.5 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:01:46.8 | +0:01:46.8 | +0:01:46.8 | +0:02:05.3 | +0:02:05.3 | +0:02:05.3 | +0:03:33.9 | +0:03:33.9 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:01:02.2 | +0:01:02.2 | +0:01:02.2 | +0:01:16.4 | +0:01:16.4 | +0:01:16.4 | +0:02:09.5 | +0:02:09.5 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:01:38.5 | +0:06:38.5 | +0:06:38.5 | +0:07:03.1 | +0:07:03.1 | +0:02:03.1 | +0:08:29.8 | +0:08:29.8 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:02.2 | +0:00:02.2 | +0:00:02.2 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:49.7 | +0:00:49.7 |