No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:09.1 | +0:00:05.1 | +0:00:03.3 | +0:01:05.6 | +0:00:17.6 | +0:00:25.4 | +0:00:11.4 | +0:10:52.3 | +0:00:18.1 | +0:00:33.4 | +0:01:04.4 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:04.5 | +0:00:13.7 | +0:00:34.5 | +0:00:21.6 | +0:00:20.3 | +0:00:30.6 | +0:00:44.3 | +0:00:18.5 | +0:00:32.3 | +0:00:56.1 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | -0:00:00.6 | -0:00:45.5 | -0:00:08.2 | -0:00:15.5 | +0:00:00.1 | +0:00:09.6 | +0:00:01.4 | +0:00:24.0 | +0:00:10.8 | +0:00:05.8 | +0:00:15.0 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:01.2 | -0:01:10.9 | -0:00:09.1 | -0:00:40.9 | +0:00:02.8 | +0:00:06.3 | -0:00:00.2 | -0:00:01.0 | +0:00:01.6 | -0:00:01.3 | -0:00:20.8 |