No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:20.5 | +0:01:07.2 | +0:01:20.2 | +0:02:49.8 | +0:03:09.8 | +0:03:35.7 | +0:03:36.2 | +0:14:25.5 | +0:14:43.5 | +0:14:45.0 | +0:15:39.3 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.8 | +0:01:10.9 | +0:01:34.3 | +0:02:32.8 | +0:02:56.8 | +0:03:17.6 | +0:03:37.3 | +0:04:18.6 | +0:04:37.0 | +0:04:37.4 | +0:05:23.4 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:10.8 | +0:00:06.9 | +0:00:08.4 | +0:00:16.9 | +0:00:19.4 | +0:00:29.5 | +0:00:20.0 | +0:00:41.0 | +0:00:51.7 | +0:00:25.6 | +0:00:30.5 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.6 | -0:00:16.7 | -0:00:16.1 | -0:00:33.0 | -0:00:27.8 | -0:00:21.0 | -0:00:32.1 | -0:00:36.1 | -0:00:34.6 | -0:01:07.8 | -0:01:38.7 |