No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:31.2 | +0:01:58.2 | +0:02:27.1 | +0:04:36.1 | +0:05:15.8 | +0:05:46.2 | +0:06:16.5 | +0:17:24.5 | +0:17:49.5 | +0:18:38.4 | +0:20:16.2 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.5 | +0:02:01.9 | +0:02:41.2 | +0:04:19.1 | +0:05:02.8 | +0:05:28.1 | +0:06:17.6 | +0:07:17.6 | +0:07:43.0 | +0:08:30.8 | +0:10:00.3 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:21.5 | +0:00:57.9 | +0:01:15.3 | +0:02:03.2 | +0:02:25.4 | +0:02:40.0 | +0:03:00.3 | +0:03:40.0 | +0:03:57.7 | +0:04:19.0 | +0:05:07.4 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:34.3 | +0:00:50.8 | +0:01:13.3 | +0:01:38.2 | +0:01:49.5 | +0:02:08.2 | +0:02:22.9 | +0:02:31.4 | +0:02:45.6 | +0:02:58.2 |