No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.2 | +0:02:07.9 | +0:02:28.4 | +0:04:28.8 | +0:04:55.5 | +0:05:32.1 | +0:06:15.7 | +0:17:53.9 | +0:18:27.4 | +0:19:23.2 | +0:21:11.0 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.5 | +0:02:11.6 | +0:02:42.5 | +0:04:11.8 | +0:04:42.5 | +0:05:14.0 | +0:06:16.8 | +0:07:47.0 | +0:08:20.9 | +0:09:15.6 | +0:10:55.1 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:24.5 | +0:01:07.6 | +0:01:16.6 | +0:01:55.9 | +0:02:05.1 | +0:02:25.9 | +0:02:59.5 | +0:04:09.4 | +0:04:35.6 | +0:05:03.8 | +0:06:02.2 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.3 | +0:00:44.0 | +0:00:52.1 | +0:01:06.0 | +0:01:17.9 | +0:01:35.4 | +0:02:07.4 | +0:02:52.3 | +0:03:09.3 | +0:03:30.4 | +0:03:53.0 |