No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:02.8 | +0:00:09.5 | -0:00:03.8 | +0:01:06.4 | +0:01:05.2 | +0:01:32.9 | +0:01:57.5 | +0:13:18.0 | +0:13:44.2 | +0:14:25.8 | +0:11:51.9 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:01.5 | +0:00:13.2 | +0:00:10.3 | +0:00:49.4 | +0:00:52.2 | +0:01:14.8 | +0:01:58.6 | +0:03:11.1 | +0:03:37.7 | +0:04:18.2 | +0:01:36.0 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | -0:00:12.5 | -0:00:50.8 | -0:01:15.6 | -0:01:26.5 | -0:01:45.2 | -0:01:33.3 | -0:01:18.7 | -0:00:26.5 | -0:00:07.6 | +0:00:06.4 | -0:03:16.9 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:10.7 | -0:01:14.4 | -0:01:40.1 | -0:02:16.4 | -0:02:32.4 | -0:02:23.8 | -0:02:10.8 | -0:01:43.6 | -0:01:33.9 | -0:01:27.0 | -0:05:26.1 |