No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.5 | +0:01:46.7 | +0:02:05.9 | +0:04:12.5 | +0:04:38.0 | +0:05:05.9 | +0:05:32.5 | +0:16:54.3 | +0:17:17.5 | +0:18:03.6 | +0:19:42.1 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.8 | +0:01:50.4 | +0:02:20.0 | +0:03:55.5 | +0:04:25.0 | +0:04:47.8 | +0:05:33.6 | +0:06:47.4 | +0:07:11.0 | +0:07:56.0 | +0:09:26.2 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:13.8 | +0:00:46.4 | +0:00:54.1 | +0:01:39.6 | +0:01:47.6 | +0:01:59.7 | +0:02:16.3 | +0:03:09.8 | +0:03:25.7 | +0:03:44.2 | +0:04:33.3 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:15.6 | +0:00:22.8 | +0:00:29.6 | +0:00:49.7 | +0:01:00.4 | +0:01:09.2 | +0:01:24.2 | +0:01:52.7 | +0:01:59.4 | +0:02:10.8 | +0:02:24.1 |