No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.5 | +0:03:28.8 | +0:04:13.7 | +0:07:32.3 | +0:08:22.7 | +0:09:11.6 | +0:10:09.2 | +0:22:17.0 | +0:23:00.5 | +0:24:10.8 | +0:24:08.6 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:53.8 | +0:03:32.5 | +0:04:27.8 | +0:07:15.3 | +0:08:09.7 | +0:08:53.5 | +0:10:10.3 | +0:12:10.1 | +0:12:54.0 | +0:14:03.2 | +0:13:52.7 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:39.8 | +0:02:28.5 | +0:03:01.9 | +0:04:59.4 | +0:05:32.3 | +0:06:05.4 | +0:06:53.0 | +0:08:32.5 | +0:09:08.7 | +0:09:51.4 | +0:08:59.8 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:41.6 | +0:02:04.9 | +0:02:37.4 | +0:04:09.5 | +0:04:45.1 | +0:05:14.9 | +0:06:00.9 | +0:07:15.4 | +0:07:42.4 | +0:08:18.0 | +0:06:50.6 |