No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:47.0 | +0:03:14.1 | +0:03:53.9 | +0:06:49.8 | +0:07:36.5 | +0:08:22.2 | +0:09:20.4 | +0:21:24.1 | +0:22:04.3 | +0:23:14.4 | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.3 | +0:03:17.8 | +0:04:08.0 | +0:06:32.8 | +0:07:23.5 | +0:08:04.1 | +0:09:21.5 | +0:11:17.2 | +0:11:57.8 | +0:13:06.8 | |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:37.3 | +0:02:13.8 | +0:02:42.1 | +0:04:16.9 | +0:04:46.1 | +0:05:16.0 | +0:06:04.2 | +0:07:39.6 | +0:08:12.5 | +0:08:55.0 | |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.1 | +0:01:50.2 | +0:02:17.6 | +0:03:27.0 | +0:03:58.9 | +0:04:25.5 | +0:05:12.1 | +0:06:22.5 | +0:06:46.2 | +0:07:21.6 | |