No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.5 | +0:03:16.1 | +0:04:01.6 | +0:07:18.6 | +0:07:47.4 | +0:08:33.6 | +0:09:30.6 | +0:21:17.9 | +0:21:59.8 | +0:23:09.5 | +0:25:34.2 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.8 | +0:03:19.8 | +0:04:15.7 | +0:07:01.6 | +0:07:34.4 | +0:08:15.5 | +0:09:31.7 | +0:11:11.0 | +0:11:53.3 | +0:13:01.9 | +0:15:18.3 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:36.8 | +0:02:15.8 | +0:02:49.8 | +0:04:45.7 | +0:04:57.0 | +0:05:27.4 | +0:06:14.4 | +0:07:33.4 | +0:08:08.0 | +0:08:50.1 | +0:10:25.4 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.6 | +0:01:52.2 | +0:02:25.3 | +0:03:55.8 | +0:04:09.8 | +0:04:36.9 | +0:05:22.3 | +0:06:16.3 | +0:06:41.7 | +0:07:16.7 | +0:08:16.2 |